エンジン台の大型版です 3mの桧材を直角に切って(ホムセンで)組み合わせます 小径ホイール用(14~18インチ)大径ホイール用(18~21インチ)の2種類を作りました タイヤ交換時にこれが有ると便利(なはず)これも売れるかな?(笑)
ダブルディスク用のCAPボルトにワイヤーリング穴を開けました 3.2ミリドリルを貫通させます SUSの穴明け作業は大変です 後日(8/3)取替え様としたら、 ハブとディスクプレートの間に8ミリのプレートが有るのを忘れていて 長さが足りなかった 20ミリ→30ミリに変更しないと
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