朝7時から12時まで掛かってしまった ニコイチとは言え、使える部品を選んだりしていると時間がかかる クラッチスプリングはXRの強化SPを組み 66.25ミリピストン(170.6cc)を組むのだが、やはりバルブが当る 逃げ加工は、今回1回で成功 やった! 頑張った甲斐が有って、…
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