問題の無かった2号機の記事を先にアップしたのは、当然訳が有ったんです(泣) 「プロ」ならこんな記事は書かないと言いますが、 アタシは「アマ」で備忘録ブログなので、「恥」を承知の上で書きます な~~~んと、1号機のクランクの大端部がガタガタでした 焼付…
5/6のモテギでしくじったので、中身を確認します バルブとピストンの当りも無く、カムの磨耗もまぁまぁかな(毎回確認必要) クラッチ側も確認してOK 点火時期を再調整して終了 3周しかしてないので、全てはキレイなままです が、1号機に大問題が有った(記事にしたく…
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