クッションストロークが長いので、ツーリング荷物を積載した時は良いのだが 空荷の駐車時に車体の傾きが多き過ぎる(が、ローダウンはしたくない) そこでYオクで買った部品を加工して、0~15ミリ程度調整できる加工を施す M12P1.25の有効径ボルトを利用して、あれこれ寸法を探っ…
昨日「ライトでザイン」にて、XLR200Rのシリンダを削った 最後のシリンダ加工になるので、失敗しない様に注意して2時間以上掛かった これは、サビが有り使えなくなったオリジナルシリンダを2ミリボアアップしました 「プラトー仕上げ」を追加して、初期慣らしがほぼ不要になります XL200…
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