判った！ｹｰｽ/ｸﾗﾝｸ以外に原因が有った OSのﾋﾟｽﾄﾝ/ｼﾘﾝﾀﾞのｽｷﾏが過大だった事による 左；66ﾐﾘﾋﾟｽﾄﾝ/ｼﾘﾝﾀﾞ 右：TLR200R改65.5ﾐﾘﾋﾟｽﾄﾝ/ｼﾘﾝﾀﾞ ｽｶｰﾄ下でのｽｷﾏは、66ﾐﾘﾋﾟｽﾄﾝが明らかに大きい（0.06ﾐﾘ？） TLR65.5ﾐﾘﾋﾟｽﾄﾝは0.03ﾐﾘ程度だ ﾋﾟｽﾄﾝをｼﾘﾝﾀﾞ下から入れる時に…

GASをいれたまま1時間程放置していると、滲んでくる ﾊﾞﾙﾌﾞの四つ目ｺﾞﾑと当たる部分に摩耗が有ったので、 ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで削ってﾋﾟｶﾋﾟｶに磨く これで大丈夫（かな？）

内外のｻﾋﾞ取り完了 細かいサビ？は、完全に取れないが、これでOK～ 内部にサビは見当たらない 古いｺｯｸのOﾘﾝｸﾞ/四ツ目ｺﾞﾑを交換する 中の乾燥は出来ないので、ｴﾀﾉｰﾙを投入して水分を取る GASを１L程いれて、ｺｯｸのGAS導通確認OK 連休明けに実車に付けて確認し…