S/Mではキャブに行くオイルパイプは、インテークチャンバーの下(間)を通す 硬化したパイプの交換時に上を通したが、どうも間違いだ しかも停車時にキャブのポートにオイルが落ちる?(始動時の白煙多し) パイプを下に移動する パイプが長いため4cm短くする パイプの装着を画像手前に…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。