無限空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

1 NSR250R ハンドル

NSR250R 銀テラ Fブレーキエアー抜き・左ハンドル角度修正

どうもフワフワ感が有るので、エアー抜きをやってみる あれまぁ~ 左右共「バブル」がプワッと出て来た これは、イカン! 3回抜いて終了 近所を一回りする Fブレーキのタッチも改善した(まだ?) リアブレーキペダルも踏み易くなって満足 アクセルの付きが良いのでクネクネ道も気分良く走…

NSR250R '88用ハンドルの修正-1

先日買った'88用の左ハンドルをフォークに入れて’89用と比較すると 微妙に曲がっている(下がっている)肉抜き部の基部から変形している バーエンドに転倒傷は無いので、故意に曲げたのかな(打痕跡有 まさか?) 右ハンドルはまともなので、不思議だ(転倒傷は有るが曲が…

NSR250R?機種不明のハンドル購入

バーの下側が肉抜きされたハンドルを落札 比較品はNSR250RMC18~MC28 左:374g/355g(-19g) 右:376g/339g(-37g) ネジは含んでいません バフ掛けクリアー仕上のバリ無しで垂角度は同じです はて、該当機種は、何なのでしょう(Yオクで検索すると'88用らしい・10/5) 右のエント…

NSR250R(’89)ハンドルを磨く 再挑戦-2

バフ掛けしました ロッド/エンド部分もピカピカ これで完成です

NSR250R(’89)ハンドルを磨く 再挑戦-1

下地の形をカッターで整えて、ベルトサンダーで中仕上 この後バフ作業行きます マシになったが、光らすと粗が浮き彫りになるんですよね~ こんな、つまらない作業でも1時間 やれやれ 季節は、秋が定着 雨が続いているのが残念

NSR250R(’89)のハンドルを磨く 失敗(残念)

予備ハンドルが2セット有るので、1セットを磨きたい(1セットはYオクに出品中・画像下) (車体には、角度を起こした別なハンドルを装着している) 金型のパーティングラインの出っ張りが気になるので、 高い部位を削り取って、バフ掛けしたのだが、 下地の削り跡が残って、やや見苦し…

NSR250Rのハンドルを交換 Very Good!!

きのうライトデザインにて改造して貰った垂れ角を起こしたハンドルに交換 TOPブリッジも交換したが、メインキーのネジがネジロック付着でやたらと固かった レバー位置が、ハンドルをイッパイに切ってカウルとのスキマは指1本になった 他の部品がノーマル状態でハンドル角度を起こすのは、これが限度か…

NSR250Rハンドルの垂れ角を起こす

元旦に走った後、手首への負担が大きく感じた(今更ながら、痛い・苦笑) 寒さのせいも有るが、垂れ角を簡単に測ってみるとCB125Sレーサーと同じ15度 これではキツイはずだ せめて10度以下にしたい 予備ハンドルの塗装を剥離材で取り、早速ライトデザインに持ち込む 上面…