無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

CB125JX サイコロン号

CB125JX(J)サイコロン号の125エンジンをノーマルに戻す-1

CB系で最後のエンジンとなりますが オイルクーラーニップルの付いた右クランクケースを交換するため 以前購入したジャンク部品の片方をバラして洗浄して磨いた 半日掛かったが、ソコソコ綺麗になった(かな?) 明日組上げます やれやれ、これが最後だ(嬉)

サイコロン号にアンダーマフラーを付ける-2

クランクを削りに行ったついでにサイレンサのステーを作りました シート用のサブフレーム(角材)にM6のナッターを追加してます 3ミリ厚のアルミ材で穴間255ミリでピッタリ 早速エンジン始動 う~~ん爆音に近いが、高回転の吹けが良さそう Moto3に近いかな?(聞いた事は無いが) バンク角は相当…

サイコロン号でユルクラ系走行会を疾走!(少し残念)

ミニトレで参加された「おやじの備忘帳」さんから画像を頂きました 黒スーツでは、ヘルメットの大きさが際立ちます(残念)次回はカラーツナギで(笑) スタート時は必ず一番前に並びます 前方がクリアなのと1周でも多く走りたいのでね ピッタリ伏せると前が見えないので、左手でメットの下…

サイコロン号にアンダーマフラーを付ける-1

シッカマン号はCR33キャブに換装して調子を取り戻したので、 オプションで製作したマフラーをサイコロン号に付けてテストしたい(次の走行会で) ただエキパイがアンダーカバーに当るのでFRPを削りました サンダーで削ったので、そこらじゅうに粉が散って往生しました マスキングテープで養生して内側…

サイコロン号で「ユルいクラシック系走行会・其の参」に参加

桐高Rのキャプテンからお誘いの有った「ユルいクラシック系走行会」に行ってきました なんてったって、主催者は、うら若き?女性!参加しない訳にはいきません であるからして、女性だけでこ~~んなに大勢さん!超~ウレシイ(笑) 男性陣の鼻の下?否「フォロー」も至れり尽く…

サイコロン号を「ゆるい走行会」に向けて整備-3

新品のリアタイヤに交換 サンドペーパで磨き部品洗浄剤で表面を洗って終了 明日は朝から雨なので、防具以外の備品を積込む 天気予報も微妙に回復して来ている 小雨かな?はてさて

サイコロン号を「ゆるい走行会」に向けて整備-2

雨予報なのでアンダーカバーに水抜きのドレン穴を前後に開けて、配線グロメットでフタ 他、Rはバリ山だが「03製」で、いくらなんでもマズイので、新品タイヤを手配 Amazonで朝注文して、夜7時キッカリ配達 明日交換してヤスリ掛けしたい ナンダカンダと有るものだ でも大事な事なの…

サイコロン号を「ゆるい走行会」に向けて整備-1

どこかで「TLミーティング」が有るも、参加する気力が出ない(事も無いが・笑) 「ゆるい走行会」でもちゃんとしたバイクを持って行きたいので、整備 このバイクを改造した当初から履いていた「BT39SS」なるタイヤを交換する 磨耗は少ないが、溝のエッジが丸くなっていて…

CB125JX(LOC)のパワーアップ-6(排気-5、キャブ-2)

今日も暑くなりそうなので、ラジオ体操が済んだら直ぐ作業開始 メガフォンに耐熱塗料を塗る 夏の日差しでシッカリ乾燥するだろう キャブフランジのパッキンを作る 小穴は革細工の丸ポンチでトントンと穴あけ 大きい穴はデザインカッターで切り抜き、外形はハサミでチョキチョキ 完成 8時半で、すで…

CB90にサイコロン号の125エンジンを載せる

LOC-1号機の試走が済んだので、125エンジンに載せ換える クランクがノーマルなので低速が安定しますね~ 暫くこのままかな?

サイコロン号の125エンジンを組立てる

今は、車体に167ccエンジンを載せている(パワーが有って超~楽しい) この125エンジンは、それ以前に使用していた383初期型です 437ピストンに、メガサイクルの「124-22」(20/50)のカムを入れていて サーキット走行会でも、ソコソコの走りを楽しめていた 保管時に、ヘッド(初期型)を取…

サイコロン号のアンダーカウルの補修(FRP作業)

125改167エンジンの振動で、アンダーカバーが強烈に共振して取付ネジが弛んでしまった 塗装を剥いで見ると、割れ/ヒビも有り、更に薄いので強度が出ていない ネジの直付けから、ラバーマウントに変更するのに厚みの調節と強度アップを図った 久し振りのFRP作業は削りカスで大変…

サイコロン号でモテギデビュー!がぁ残念(大泣)

結果は、全くの整備ミスで2本とも満足に走れませんでした(シュン) 1号機搭載時は、エンジン左下部から異音発生 エンジントラブルと判断し2周半でリタイヤ 42年ぶりの回収車に拾われて帰り、あれこれ確認すると チッ! 画像のネジが外れ、カバーとステーが当り音が発生していた …

サイコロン号の準備完了 行くぜぇぃ!(笑)

あれこれ確認 サーキットに行って慌てない様に

サイコロン号にCB125JX(LOC)-1を載せる

簡単に載せ換えられるはずだったが、細かい所をちゃんとしなければならず あれこれ弄っていたら午前中イッパイ掛かってしまった ファイナルは、ドライブを15T→17Tに交換したのみ(チェーンは足りた) 17/37ではスピードは望めないな~ ドリブンは34~35Tあたりが欲しいが 今回は…

サイコロン号(CB125JX改)を整備

5/6のGoodOlday’sに向けて車体側を少々整備します(和室の中で・笑) ゼッケン「91」の貼付には、結構手間が掛かった 赤のカッティングシートの上に白シートを貼って、その上に切抜いた番号を貼りました 次に、オイルキャッチタンクをプラボトル→アルミタンクに変更(バンドにて取付で簡単作業…

走行会不具合の後始末(恥・穴が有ったら)

昨日発生した不具合4箇所の対策をしました 1.GASタンクからの漏れ(走行会では「石鹸」を塗り込んで対処) ・後方ステーの修理をした時の「巣穴?」が残ったみたいで、ライトDにて溶盛修正 2. アップマフラーのヒートガード取り付け(合羽が触れて溶けるので) ・APE100のヒート…

日光サーキット「P.O. C」走行会に参加

前日からの「降水確率60%」の予想 ふぃ~~っ で、2台体制は中止してサイコロン号1台のみとなる CB125Sレーサーはピーキー過ぎて濡れた路面で走らせる自信が無い まずは、桐高レーシングのキャプテンから挨拶と注意等 いつもご苦労様 そして感謝!! POC皆勤です(5…

日光サーキット「P.O. C」走行会の準備

明後日辺りから天気が崩れそうだし、風も吹かない穏やかな日和なので 11/9の走行会に向けて、2台の整備を実施 CB125Sレーサーは5月のモテギで準備していたので(ドタキャンした・泣)、簡単に済ます 小さいサーキット用にファイナル交換(17/35→14/35)に変更 去年は15Tだったが…

サイコロン号にCR33キャブを取付

11/9のPOC(日光サーキット)走行会に向けて 以前からやりたかったCR33をサイコロン号(CB125JX改167)に取付ました フレームに穴を開け燃料パイプの逃げを作ったり キャブ本体も少々削ったりで、ギリギリのスペースに取付完了(ホッ) 上部のステーも追加して完璧なセットが出来まし…

CB125Sレーサー/サイコロン号の部品加工

5/6のGood Oldaysに申し込んだので、早くも準備に入ります 何事も早め早めに作業するのが、「無限さん流」余裕をもって参加します ワイヤリングが必要な部品達です EXフランジナットは、ネジ箱に有った在庫品です オイルフィルターキャップは、SとJXでは頭が違います(23と24)…

サイコロン号のタンクステーの修理-2

先日、溶接したステーを車体に合わせてカットし 止めのボルト穴を開けて、完成 今度は大丈夫だろう(過去2回折れた・苦笑) これで、安心してアタック出来ます(嬉々) いつまで走れるんだろう?と自問 あと5年?

サイコロン号のタンクステーの修理-1

昨年8月の日光サーキット走行会で折れたステーを修理しました 「Lアングル」から「コの字」にして丈夫にしました 170ccにボアアップしたので振動が増えたせいも有りますが 単純なL型では、アタシの「設計ミス」なのは明らかなり(残念) さて今年の走行会が楽しみ…

灼熱の日光サーキット「Pride of Classic」を激走!!

いつもの紅~さんと新顔のまっちゃんのサポートを受けました まっちゃん、身を挺しての押し掛けの「押し」有難う 紅~さん、ベビーパウダをふりかけて頂いて有難う シッカマンさん、バトルして頂いて有難う CB125Sレーサー/サイコロン号で25分×6本 合計2時間30分…

日光サーキット「Pride of Classic」走行会の準備おば

8/17の日光走行会「POC」に向けて2台を整備します 相変わらず暑いので、風の通る日陰の道端にて作業開始 CB125Sレーサーはカム/タペットスキマ/ポイント/点火時期の再調整とオイル交換(S9) サイレンサ付きマフラーにして、MJ確認(#110)キャブドレンキャップ交換 チェーンオイル注…

サイコロン号のエンジンを開ける おぉっと~!危ない

8/17の日光サーキット走行会に備えてヘッドを開けてみました あらら、EXバルブがピストンに当っていました 12000まで回したからねぇ~ EXは大きく当ってますが、IN側もかすかに当ってます カムも新品に交換した事でタイミングも若干違っているはずなので 再度ガリガ…

サイコロン号のアンダーカウルを彩る

塗装し直したが、黒のまんまじゃ寂しいので、カッティングシートを貼ります 前とほぼ同じデザインですが、今回はワンポイントのステッカーを追加しました ステーカーの上にクリアラッカーを吹いて完成

CB125JX・サイコロン号を走行会に向けて整備

8/17(土)日光サーキットでの走行会に向けてサイコロン号を整備します 新品のカムの研磨跡をアラカンサスで均します 気休めですが、多少磨耗も少なくなるはず カムスプロケットのネジも忘れずにキチンと締めました 点火時期をノーマルからやや早めにセットして終了 今年もCB125Sレーサーと2台…

CB125JX サイコロン号のフロントカウルを移動

雨の連休で、外での作業が出来ません(泣) で、和室に置いてあるサイコロン号を手直ししたいな、と 先月の走行会「POC」の画像を眺めていると どうも、フロントカウルの位置が悪い(ちょっと前上がりで間抜けな位置) 走っている分には、何の問題もないのですがね 早…

CB125JX改サイコロン号に「レデューサー」を試す

こなっとサンお勧めの「レデューサー」を、恐る恐る装着(お試し) 良いのは判ってますから、(欲しい病が) あら肝心の製品が保護のガムテープで隠れてしまいました 減速が楽!加速が軽い! なんて判ってました(使用する前から) だって、1万回転しか回ら…