前日からの「降水確率６０％」の予想 ふぃ～～っ で、２台体制は中止してサイコロン号１台のみとなる CB125Sﾚｰｻｰはﾋﾟｰｷｰ過ぎて濡れた路面で走らせる自信が無い まずは、桐高ﾚｰｼﾝｸﾞのキャプテンから挨拶と注意等 いつもご苦労様 そして感謝！！ POC皆勤です(5…

明後日辺りから天気が崩れそうだし、風も吹かない穏やかな日和なので 11/9の走行会に向けて、2台の整備を実施 CB125Sﾚｰｻｰは5月のﾓﾃｷﾞで準備していたので（ﾄﾞﾀｷｬﾝした・泣）、簡単に済ます 小さいｻｰｷｯﾄ用にﾌｧｲﾅﾙ交換（17/35→14/35）に変更 去年は15Tだったが…

いつもの紅~さんと新顔のまっちゃんのサポートを受けました まっちゃん、身を挺しての押し掛けの「押し」有難う 紅~さん、ﾍﾞﾋﾞｰﾊﾟｳﾀﾞをふりかけて頂いて有難う シッカマンさん、バトルして頂いて有難う ＣＢ125Ｓﾚｰｻｰ/サイコロン号で25分×6本 合計2時間30分…

あれこれ積み込みました もう目イッパイです ついでにある事情が発生しﾚｰｼﾝｸﾞスーツを買い換えました（泣） 座高が有り「ＬＬ」でも股が突っ張るので「ＸＬ」になりました（再泣） 腰周りはガバガバですが、伏せて走る分には問題なし（中身は超スリム） 1ヶ…

8/17の日光走行会「ＰＯＣ」に向けて2台を整備します 相変わらず暑いので、風の通る日陰の道端にて作業開始 ＣＢ125Ｓﾚｰｻｰはｶﾑ/ﾀﾍﾟｯﾄｽｷﾏ/ﾎﾟｲﾝﾄ/点火時期の再調整とオイル交換（Ｓ9） ｻｲﾚﾝｻ付きマフラーにして、ＭＪ確認（＃110）ｷｬﾌﾞﾄﾞﾚﾝｷｬｯﾌﾟ交換 ﾁｪｰﾝｵｲﾙ注…

ダウンヒルです 左の画像が「お気に入り」です この後のブレーキングが、厳しいです（てか、難しい） 左コーナーも 右コーナーも 楽チンポジションです （もちっと、バンクしたいんですがねぇ） 直線も目イッパイ伏せているつもり 後からのアングルは有り難…

キャプテンT田君の「鈴木さん」 TR250(T20)らしいです 良く見るとフレームが！！凄い！(判るかなぁ～) エースA石君の 「CB350」RSCキット満載エンジンと 複製RCブレーキ！！ イベント用の「みせびらかし」らしいです もちろん、しっかり走ります（当然） ト…

CB125S・CB125JXベースのレーサー群 お隣のピットにいらした CB125S（ENG刻印無し） 前後のドラムブレーキが素敵です フロントは、両面ﾂｰﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ リアはﾂｰﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ マグ？（ｱﾙﾐ？） RSCキットパーツてんこ盛り アタシのCB125Sレーサーより立派です！ アタシ…

有難う御座いました 桐高レーシング最高！ （自分史上では、鈴鹿Rの次 一応言い訳） A石君 T田キャプテン K野君 ちみ達は、現在 日本一！！（決定） そして、シッカマンさん 非力な125エンジンですが、無理せずに頑張って下さい 最後に、今年還暦の（強調！…