無限空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

TL125

TL125(JD06)-1 ACGローターにウェイト追加-7(キャブオーバーフロー)

どうも、キャブからのオーバーフローが有って、クランクケース上が汚れる ホビオ号の荷室が、GAS臭くなるのも困る チャンバーを外して、あれこれ弄ってみるが、判明しない キャブを外してみると、ゴムパッキンが微妙にずれていた これじゃぁ、漏れるはずだ ズレを修正して組付け、近所…

CB90K0/K2とTL125K2/Sヘッドを組立

この3日間でバラシて掃除して摺合せした4個のヘッドを組立てる ポートの段差も削る TL125Sが一番大きい 90(K0)はEXガイドの形状が違う バルブ径は皆同じ(TL125Sは長さが違う) バルブスプリングも同じかな? CB90のロッカーアームも夫々違います 捨てるには惜しい物ばかりな…

TL125ペガサス2号のリアサスを塗装

スプリングがサビサビでシルバーに塗られているので、軽く磨いて黒塗装する ガスは抜けているが、右の画像の様にオイル交換用のネジが付けられている 伸び側のダンパーは充分効いているので、再使用出来ました(嬉々) ん?どっかで見た補修方法ですな~ ねぇ~ すこしずつ…

TL125ペガサス-2 スタンドラバー取り付け

サイドスタンドを跳ね上げると、ショック下端にガチャン!と当たって気分がヨロシク無い 元の部品(サイドスタンドラバー)はとっくに剝がれて付いていない 在庫部品の中からホンダの他機種のゴムを流用して、ボンドで貼り付ける 更にバンドで縛り、再び剝がれない様に処置する 静か…

TL125ペガサス-2 キャブイジリ

XL125S改エンジンを積んでおり、キャブはタイから買った「PW22モドキ」 昨日の走行時にホットスタートが良くなかったので、 JNの段数を2段目→3段目に変更 だいぶ良くなった 2速でのピックアップも少し改善された(GASが充分流れるので?) しばらくこれで様子見です(JNが始…

TL125S車体の整備-2

本日の作業 1.リアスプロケットの交換? ・交換したかったが、用意していた60Tの中古部品より現状品が良好なので 洗浄してそのまま再使用 2.リアブレーキの確認 ・手入れが良く、シューの厚みも十分残っているので、そのまま 3.チェーンの交換 ・新品と現状品は画像の…

TL125S・エンジンの整備-3

朝から頭痛で動けない ま、午前中は雨模様で作業は出来ませんがね 午後2時まで寝ていると頭痛も治まり、雨も止んだようだ シメシメ エンジンを載せ替えようっと まだ下は濡れてますが、さっさと降ろす 紅~号のオリジナルエンジン(左側)と遜色無いほど良い外観である…

TL125で伊豆下田と自然薯ツー 美味なりぃ~

朝4時出発して港北SAで小休止して、一気に走り7時半には到着 1台のJD06のキー忘れがあり、レスキュー その後、アンダンテで昼食のアンパンを買い 小雨がパラツク中を下田を目指して走ります 何とか海岸でパンを食べ、下田港に到着 あっさりした雰囲気でした 此…

TL125ペガサスのフロントフォークシール交換

3月の伊豆での「自然薯ミー」にて発覚したオイル洩れ ドレンを外すと黒いオイルが、どっさり きっちゃない! 固くなったオイルシールはタイヤレバーで外します 割れた前フェンダーは「白」を仮付け キレイな「青」フェンダーも持ってますが、ちと勿体無くて …

TL125ペガサスのバッテリーを交換

6V1.5A→6V4Aに 入らないので、くりぬきました たまにしか動かさないので