フロントカウルのｽﾃｰ前部を2センチ程下げて（叩きましたが・笑）
「チリ」がピッタリ有ったのでOK～
ツメが欠けているので、上の一箇所だけタイラップで固定（元々開いていた）
シート（兼サイドカバー）も「プラリペア」で補修
今日は、曇天で暑くない！！ 焦らず丁寧に（んな、訳は有りませんが）
プラグを点検しょうとタンクを外して見たら
あら？ プラグ周りにオイルが？？？
な～～んと、閉め忘れです このまま、かなりの距離を走ってるみたい
焼けはOKですが ワッシャーが全くつぶれてましぇ～ん（笑）
走りは、良かったんですよ～ やれやれ
ｴｱｸﾘｰﾅｰも点検して
毎度の「霞ヶ浦一周」に 腰と腕が痛～い
GAS補給 123ｋｍ走って7.8L補給 15.8ｋｍ/L 良いのか悪いのか？
プラグ焼けも？？？ ま、良しとします
左が後バンク/右が前バンク
レーシングスタンドが似合います
やはりツーリング向きのポジションじゃないですね～
サーキットだと、伏せている時間は、腰/腕が休めるのですが
一般公道では、そうは行きません やはり「特化」されたバイクでした
今時のSSもそうなのかしらん またまた「虫が疼き」ます（大笑）
