昨日OHしたｵﾘｼﾞﾅﾙエンジンを交換しに行ってきました（7時半到着・速っ（笑））
ｽﾍﾟｱｰｴﾝｼﾞﾝに付けていたTL用ｶﾑをｵﾘｼﾞﾅﾙｴﾝｼﾞﾝに戻す （ｽﾍﾟｱｰENGはCB90用に）
戻す前に、TLｶﾑの磨耗部分をヤスリで整えて、油砥石で仕上げました（普通やるのかなぁ～）
ﾕｰｻﾞｰ先の現場での作業は得意です（ﾚｰｽﾒｶﾆｯｸにも通じます）
ﾁｬｯﾁｬと終了 喜びの紅～さんと、無事終了してホッとした無限さん
汚れを落として6ミリのネジを新品に換えただけですが、
ｵｰﾅｰ様も仕上がりに満足のご様子でした（かな？）
ﾎﾟｲﾝﾄｶﾊﾞｰはｽﾍﾟｱｰENGに付けていたﾋﾟｶﾋﾟｶ仕上げ部品と交換
ﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄの輝きが、ｱｸｾｻﾘｰみたいです（ﾎﾟｲﾝﾄですから 笑）
帰りは、安心したのかNAVI案内が有りながら
迷って、混雑したｽｶｲﾂﾘｰ下まで行きました（大笑）
近くで見ると、ちっと違和感がありますな～
帰ってから、ｽﾍﾟｱｰENGのﾎﾟｲﾝﾄ/点火時期の調整
さて、このｴﾝｼﾞﾝ売りに出そうかな？ 伊豆ツーでは、妙にパワフル！との好評判（嬉）
