昨日は曇天でどうも気乗りがせずバイクに触らなかったのですが
今日は快晴で暖かい 気分も良いので早速「お店」を拡げました
2号機を販売した時に、同時にヘッドを外して確認してみたら
シリンダ/ピストンがダメだった3号機のヘッドだけOHします
軽くポート研磨なんぞをば カッターは鈴鹿の量産ラインで使っていた物と同じです
段付を取って、バルブガイドの盛上りを少し削っただけの、気休めです
粗く見えますが、指で撫でると意外と滑らかなんですよ(カッターが上等なんで)
バルブを磨いて摺り合わせして完成
腰下に乗っけて、しばし保管 再登場は何時の日かな?