今回から以前の別体ﾍｯﾄﾞのｴﾝｼﾞﾝに戻す（MD09ベース・196cc）
このｴﾝｼﾞﾝの中身については不明であるが、
XL200あたりのﾍｯﾄﾞ（ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞ）に交換されているみたいだ
いつもの「熟年おｷｬﾝｷﾞｬﾙ」紅～さんがｻﾎﾟｰﾄ役
予選タイムもCB125S改167ｴﾝｼﾞﾝとは変化無い様だ（残念）
予選は31台混合で総合13位、ｸﾗｽ3位（2台はTD-3、悪くは無い）
決勝もｸﾗｽ3位（CB90改140に負けた・速い）
ともあれ、無事完走して良かったです
OverRacingからは、会長（佐藤君、H2）と
加藤さん(ﾓﾄｼﾞｮｲ・名ﾒｶﾆｯｸ・CB350)が参戦
加藤さんは5年ぶりらしいが、確実なﾗｯﾌﾟを刻んでｸﾗｽ4位
佐藤君は、ぶっちぎりの快走途中で転倒車が有り、赤旗中断（残念）
再スタート後3ﾗｯﾌﾟの最終ｺｰﾅｰでENGｽﾄｯﾌﾟ（軽い焼き付きか？）
ｶﾜｻｷH２(ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙ)でも、華麗な走りは相変わらずでした
桐高ﾚｰｼﾝｸﾞ狩野ｼﾞｭﾆｱの呼びかけで「ﾌﾟﾁ・2ｽﾄﾐｰ」が開催
40年前、鈴鹿ｻｰｷｯﾄの直線で抜かれまくったﾔﾏﾊの市販ﾚｰｻｰ
4ｽﾄ単ｺﾛのCB125Sでは180弱が精一杯でしたので、何ともなりませんでした
すごく懐かしいです ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ最高！！
予選後に狩野ﾊﾟﾊﾟのCB9３(200cc？)のﾀｺｷﾞｱ部よりｵｲﾙもれ発生、
ここで無限さん出動（笑） 簡単な応急処置をして、
無事ｸﾗｽ優勝！ ﾗｲﾀﾞｰ65歳は凄いです
気になったﾚｰｻｰ３機
XS650(TX650) トラ（別体ｹｰｽ） SL250（XL350ENG)
どのﾚｰｻｰも馬鹿っ速！ 形も良かったです
最終戦は12/7 寒くなっているだろうな～
