9/28の「亀岡TL祭り」で乗って頂いた紅～号(1号)への指摘事項を早速整備
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙをｷｯｸ下端まで上げる様にｽﾄｯﾊﾟｰのﾛｯｸﾅｯﾄを上に移動
ﾅｯﾄが入らないので、ｱｰﾑ根本を削る必要が有った
薄型ﾅｯﾄに変更します（最小の追加工で済ますため）
ｱｰﾑはTLR200用のｱﾙﾐ製（１２５は鉄）
ﾊﾝﾄﾞﾙ位置は、CAPﾎﾞﾙﾄのﾚﾝﾁを立てて10ﾐﾘ離す程に変更（亀岡で変更済）
ｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬになったアクセルは、中が割れてました で、中古部品に交換
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄのｽﾄｯﾊﾟｰﾗﾊﾞｰも外れたので無限号(2号)と同じ処置
「G17」で貼り付けﾊﾞﾝﾄﾞで縛ったから、もう心配要りません
無限号のﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙも200用の可倒式に交換
在庫部品を塗装して交換
他にﾌﾞﾚｰｷｱｰﾑも同じく200用のｱﾙﾐに交換（画像無し）
2台並べて順番に整備です
午前様の帰宅で4時間の睡眠でしたが、
疲れはあまり感じません（まだまだイケてます・笑）
色々と収穫の有った「亀岡遠征」でした（自分は走りませんでしたが）
関西の皆様有難う御座いました（宴会もｺﾞﾁになりました 二日酔い）
きっしゃんから栗も頂き早速皮をむきました ｻﾝｷｭ~
