予定通りｸﾗﾝｸ加工の仕上げ 午後1時から3時半近くまで掛かりました
ｾﾝﾀｰ振り分けで、15ミリ/80ミリを結んだ弦で切り落とします
CB125Sは15ミリ/75ミリ （ＪＸの方が振動は少ないとの事・後述）
重量はﾉｰﾏﾙ比、3.9kg→3.2kgで700gの軽量化
回転質量は2/3位になった感じがするが（計算出来ない・泣）
2個を2時間15分で仕上げまで完了！（これまでの最速～）
ﾊﾞﾗﾝｽもﾊﾞﾗﾝｽ穴なしで、狙っていた良い感じになりました
追加の調整穴を開ける必要が無かったので、面倒臭くなく助かった
振動はどう加工しても出ますが、12000は回るはずです（実績有り）
今回はﾋﾞｯｸﾞｴﾝﾄﾞへの切粉侵入を防ぐ方法を工夫したので、
加工後の洗浄処理が簡単に済んだのが収穫 だいぶ判って来ました（嬉）
さて、明日は、ｹｰｽとｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰにｸｰﾗｰ用のﾆｯﾌﾟﾙを立ててから
部品を洗浄して組立の工程に進みたいので有るが
今日の金鋸作業に疲れたので休息かな？（そんな事はない）
