きのうライトデザインにて改造して貰った垂れ角を起こしたハンドルに交換
TOPブリッジも交換したが、メインキーのネジがネジロック付着でやたらと固かった
レバー位置が、ハンドルをイッパイに切ってカウルとのスキマは指1本になった
他の部品がノーマル状態でハンドル角度を起こすのは、これが限度かな?
フォークのストッパーを取ればもっと行けそうだが、他の部品の位置が問題になる
組立後、湖畔と近所を10kmほど試走 非常に楽になった
ロングツーリングもOKになった感じで、またひとつ楽しみが増えた(嬉)
カウルステーにサビ止めを塗ったりして、午前中で作業終了
さて、お次の作業は?(まだまだ有ります)