クランクシャフトがダメ(シール抜け)なのは判っていましたが、割ってみてビックリ!
クランクBRGの回り止めピンが、ケースをぐるっと回っていて溝が出来ていました
このケースは使えないですね~ 昨日バラした汚いケースを使う事にする
このエンジンは、シリンダ/クランク/クランクケース/RカバーとNGで有った
クランクは早速Yオクに出品 オーバーホールベースにはOKです(コンロッドは無事)
とりあえず、1基分の部品は確保出来て良かった
あしたから洗浄に入る 毎日少しずつ進んでいるのが嬉しい