塗装したチェンジリンクを取付 あれこれ確認し、カウリングを取付けて終了
キックペダルもカウリング後方内側に収まりました
低い車高が頼り無いですが(ケツ上がりがトレンド)
ま、オリジナルサスなのでこれが純正(?)です
エンジンブレーキが強力なので「ドラムブレーキ」で充分です(軽いのが一番)
キックペダルは、収納動作時にカウリングに当るので、2溝後方に倒しました
車重は70kg丁度 ドリーム50より軽量です
ホビオに積込んで、本日終了
さて、バイク以外の準備は木曜日にやりま~す