午後の暑さも31度超えながら、わりあい爽やかなので作業します
中古のPDｷｬﾌﾞが全くダメなので、中華製PZ27の新品ｷｬﾌﾞでｾｯﾃｨﾝｸﾞ
何回かMJを交換して#110でOKかな
こいつも、前後の番手では全く吹けなかった（ｼﾋﾞｱ？）
ﾌﾟﾗｸﾞ焼けも少し白いが、＃７なので＃８に交換したい
横にSJ/MJの番手を書いて置く(苦笑）
組んだりばらしたりを、幾度と無く繰り返していたので
ﾏﾌﾗｰｽﾃｰのﾈｼﾞが、いよいよダメになった ﾍﾘｻｰﾄ加工で修理
2箇所あるが、1箇所のﾍﾘｻｰﾄﾈｼﾞが甘く、2個ﾍﾘｻｰﾄ挿入失敗(残念）
M５からあれこれ用意してます（M6/M8しか使って無いが）
さてｴﾝｼﾞﾝは、ひとまず終了 明日は油温計を装着予定
