3年前にebayで買ったｸﾗﾝｸｹｰｽが余っているので、1基に仕上げます
不足部品はJX用を流用して行くが、ﾀｺｷﾞｱ付ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟが全く無い
近所のJX仲間の知人に掛合い「440」刻印のﾀｺｷﾞｱ無TLﾎﾟﾝﾌﾟと交換
ｼｬﾌﾄ端のDｶｯﾄの長さが足りないので、ｻﾝﾀﾞｰでｶｯﾄ
ｷﾞｱも交換して、完成 440刻印のﾎﾟﾝﾌﾟなのは言うまでも無い
腰下は揃った 腰上のｼﾘﾝﾀﾞ/ﾋﾟｽﾄﾝはJX ﾍｯﾄﾞはCB125S
CB125Sの中古ｶﾑｼｬﾌﾄも有り磨耗していたカム山も削って磨き再生
ｱｰﾑが固着していたﾎﾟｲﾝﾄ周りも2ｾｯﾄ再生出来た～
あれこれ在庫部品を引っ張り出して、何とかなりそうだ(嬉）
朝から、梅雨らしいお天気 ﾑｼﾑｼﾑﾝﾑﾝ カビが生えそう～
