実験ヘッドがポシャッたので、塗装済のヘッド/シリンダを組みます
ピストン/リングは、珍しく新品セットです
ヘッドガスケットは、鉄板1枚のタイプです(TLR200は3枚)
両側に液体ガスケットを薄く塗り組み立てる
ヘッドのナットも新品に交換して終了~
ヘッドカバーを最後に蓋をするのが面倒だが、
自動カムチェンテンショナー調整が楽なのはGood!なり
キレイなエンジンになって嬉しい~
今日は、無限さんの生誕記念日!
さて、あと1年間で整理してしまわないとね~
何を残すか、まだあれこれ考えておりまする(笑)