BAT充電が終わったのでｴﾝｼﾞﾝ始動 ﾌﾟﾗｸﾞの火花を確認してｷｯｸ
古いGAS（1年半以上）なので目覚めは悪いが、しばらくすると安定する
元々調子の良いｴﾝﾝｼﾞﾝ/ｷｬﾌﾞだが、まだ大丈夫だ（ｷｬﾌﾞのGASは抜いて保管）
直ぐにｵｲﾙ上がりを確認し、ﾃｽﾀｰで充電状況も確認 OK～
ﾁｪｰﾝｵｲﾙを差して試走に備える（そうだ、ﾌｧｲﾅﾙも交換しないと37T⇒41T）
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ対応のｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙはCB500Tか何かの物を流用 具合が良い
自賠責が10月で切れているので、試走は来週かな（保険無では走れない）
改造してから20年経過 この期間多くのｴﾝｼﾞﾝﾃｽﾄをこなした「良い子」だ
あちこちに塗装剥げが有り、そのうち車体もキレイにしてやりたい
30分ほどで終了 日差しも無く、超～寒いのでさっさと済ます
午後から雨予報で夜には雪が降るらしい
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔに交換していて正解
