右：1974年型CB125S(ｼﾞｭﾆｱ時代) ｴﾝｼﾞﾝ下のｽﾍﾟｰｽの違いが判る
ｴﾝｼﾞﾝ周辺のFRPは造り替えている 昔は、FRP作業が得意だった
ｵｲﾙﾄﾚｰの規定が無かったので、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを薄くしたりｹｰｽを削ったりした
大型ｼｰﾄは「ﾓﾘﾜｷ」のパクリ(笑) 製作者は羽田君(当時のメカさん)
佐藤君/飯島君/無限さんが、真似していた
そうだ、Fﾌｪﾝﾀﾞｰも羽田君に作って貰ったのを思い出した(有難うねぇ～)
ﾒｲﾝﾌﾚｰﾑ下端（ｴﾝｼﾞﾝ後方下）は斜めに切り上げて鉄板で塞いでいる
「腕」は無いので「直線番長」を目指していたのは、昔から(苦笑）
当時の鈴鹿ﾚｰｼﾝｸﾞは全員ｱｯﾌﾟﾏﾌﾗｰでした（伏せると左腕が熱い・笑）
