CB90・R Ver.2 Rﾌﾞﾚｰｷｱｰﾑ交換

組んでいたのは、TLR200のｱｰﾑではなく250用だった(両方共ｱﾙﾐ鍛造製)

TL125(元々は鉄製)から外し交換　ｾﾚｰｼｮﾝを1山削り取って位置合わせする

良い長さになった(2/3程に短縮) TL125には長い方を組む(TLには好都合)

CB90の後輪ﾀｲﾔは細いので、効きすぎるﾌﾞﾚｰｷは具合が良くない(前は別)

9時半から30分程で終了　うす曇りの空は丁度良い気温