今年も元気に参加 ｽﾀｯﾌ/関係者の皆様今年も有難う御座いました‼
「桐高ﾚｰｼﾝｸﾞ」のCB125S/JX群の中に、こそッと混ぜて頂きました
ﾊﾟﾄﾞｯｸを散策して、「本物の整流板」の取付ﾍﾞｰｽも観察しました(ﾅ~ﾙﾎﾄﾞ)
午前中のｼｮｰﾄｺｰｽ走行では、やや白い MJ＃１０８ 油温120℃ 気温18℃
午後のﾌﾙｺｰｽ走行では、丁度良い MJ#110 油温105℃ 気温26℃
ｽﾋﾟｰﾄﾞに乗るﾌﾙｺｰｽの方が、やはり冷える(車速が上がるので当り前だが)
お決まりのトラブル（ｵｲﾙ漏れ）ACGｶﾊﾞｰ辺りが怪しい 左Fﾌｫｰｸｼｰﾙも若干
ｴﾝｼﾞﾝは快調だったが、ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺﾒｰﾀｰの表示が安定せず
回転数は「勘」で感じて、変速した(長年やっているので、割と正確なり)
「押し掛け」も上手く行かないので（現地で練習をかなりやったが・苦笑）
「ﾋﾟｯﾄｽﾀｰﾄ」にした ほぼ最後尾から、全員を抜いたので満足でした
「50cc」のﾏｼﾝがほとんどなので、直線で安全にパスさせてもらいました
ﾌﾙｶｳﾙ装着(Ver.2)は絶好調でした！ ﾊﾟﾜｰは無いが走っていて楽しい
始動性の改善が必要ですが、来年は絶対「押し掛けｽﾀｰﾄ」した～い
「TL125愉快な仲間」の面々も応援/手伝いに来てくれて感謝感激
シダックスさんの画像を頂きました
もっと伏せられるのだが、目線がﾍﾙﾒｯﾄの縁に隠れて前が見えなくなる
でも、小さく（身長173cm）乗れているので〇(笑)
右は拾った画像(RC116) 似ている？
今回も開催して頂いたスタッフ/関係者の皆々様にも深謝
無限さんは、ただ参加して元気に走る事しか出来ませんが
また、来年も御骨折りをお願い致します
来年は、CB125S・SRTと2台体制復活です(出来るかな～・笑)
番外
たまたま、ﾌﾟﾗｸﾞが不調との事で、無限さんのﾌﾟﾗｸﾞBOXに有った
中古ﾌﾟﾗｸﾞを提供したCB125JX改さん とんでもなく速かった
「DE耐」等のﾚｰｽに参戦されている現役ﾗｲﾀﾞｰ 若いってイイな～
大昔は無限さんもそう言われていた（はず？）んですがねぇ～
もう「速く」走れない！ でも、ちゃんと走る！絶対
