CB90R ﾘｱｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの肉抜き軽量化

旋盤作業のついでに、8ﾐﾘのﾄﾞﾘﾙで軽量化穴をあける

頭側は、芯が振れたため40ﾐﾘの深さまでしか削れなかった

ﾅｯﾄ側は芯ﾌﾞﾚが無く、ﾄﾞﾘﾙ刃目一杯60ﾐﾘの深さ削れた

簡単に計算すると４０ｇ程軽くなった

大して軽くならないが「見た目重視」の自己満足(笑）