11月の袖ケ浦での走行会終了後、チェックしていたら
EXパイプから、マフラー(メガフォン部とサイレンサー)が抜けそうになっていた
サイレンサーの入口にカカトが当たって(乗っかって)いたため
徐々に抜けた様だ サイレンサの位置は前後に移動出来ない
前はステップ位置 後ろはメンテスタンドフックの位置関係でココしか通せない
下画像の矢印部 ステップとマフラーが近い
バンドで留めていただけなので、スプリングも追加する
エンジン側(内側)に追加しバンドからずれても落ちない処置を施す
外側(右側)からは見えない これで安心だ
ライトデザインで溶接して頂いた 小嶋社長Thanks!