保管して有る'89SP用のアジャスター部を外してスラストベアリングを追加する
スプリングのすぐ上に載せる
スプリングは等ピッチで、組立時にMC21用(不等ピッチ)より固く感じる
スラストベアリングの厚み(4ミリ)分スプリングイニシャルセットを緩める
MC18は、アクスルシャフト部が2本のフランジボルトで取付けられている
MC21とは,アクスルシャフトの長さも異なる 若干軽量かな?
色々考察すると、MC21の方が剛性を落としている印象だ
紫陽花が可憐なり
6時半から8時半まで作業
曇天だが、湿気が多そうで蒸し暑い