CRキャブの逃げ加工した「青白タンク」から「黄タンク」に戻す
が、GASが落ちて来ない コックが詰まっていた
四ツ目/Oリングを新品に交換
ONのパイプも3cm切り取る 「RES」は最小容量で良い
プラグも#8⇒#7に交換する
近所を15km程走り回る 通勤車が多い 時間を間違った(笑)
「黄色タンク」は、やはり良い(当り前)
エンジンの調子は変わらず 9000手前から吹けが悪い
これから、調整して行きたいが、さて?
プラグ焼けはやや焼け過ぎだが、このままで行く
曇天で気温24℃ 湿気が多いが、走るには丁度良い
7時半から8時半まで作業