内部は、多少の汚れは有ったが、予想に反してキレイだった
1回/月動かすのが良かった様だ 例の「緑色」は全く無かった
スロットルバルブを取り外すには、一カ所「ヘックスローブ(トルクス)」頭ネジが有り
専用レンチで取る 「触るなっ!」って事かな?
代わりに一般的な⊕ネジ(手持ちのトラスネジ)を使う
スロットルバルブは、エンジン側が摩耗しているが、
「段付」は出ていないため、再使用は可能だ
外見からは想像できない綺麗なキャブだった
ちゃんと走れているはずだ
洗浄して、Yオク出品するかな?