'89SPのサスを基準に取付長さを整える(285⇒283ﾐﾘ)
自作工具とﾗﾁｪｯﾄ付きｺﾝﾋﾞｽﾊﾟﾅを使ってｻｸｻｸ作業
ずらりと揃った（SP用をいれて4個ある・苦笑）
左:「ﾊﾞﾙﾌﾞ付89用④」 中:「88用③」 右:確認走行済「88用①」
昨日試走した「ｽﾗｽﾄBRG付きｻｽ89用②」も外して調整
ﾛｯﾄﾞからのｵｲﾙ漏れは無かった(嬉）
調整したが、１Gでの測定値が安定しないので高さ変化不明
ﾚｰｽする訳じゃないので、何の問題なし(足付だけ・笑)
暫く、このままで走行する（順番に確認して行くが）
ﾘｱｽﾀﾝﾄﾞを外す時、倒してしまった
被害無しだが、起こすのに苦労した(工具箱の上に落ちた)
どうもGAS臭い ｺｯｸ基部ﾅｯﾄが緩いのかも（増し締め）
ﾘｱｻｽ交換作業は結構な重労働(2日連チャンだし)
ﾌﾛﾝﾄｻｽ交換は、超～簡単だけどね～
7時半から11時まで作業 曇天で寒く腰が痛い(寒い？）
