午後は18℃と暖かいので作業する
左のﾊﾞﾙﾌﾞ付ｻｽ④を参考にして穴位置を決める
ﾃﾞｨｽｸｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで平らに削り、8.5ﾐﾘの下穴をあける
面取りをして、PF1/8のﾀｯﾌﾟを立てる ﾊﾞﾙﾌﾞのﾈｼﾞは「PT1/8」
中に入った切粉をﾊﾟｰﾂｸﾘﾅｰで掃除し、ｴｱｰで飛ばして乾燥させる
ﾊﾞﾙﾌﾞを取付ける 位置も大丈夫みたいだが、
車体に付けたら当たるかも知れないので、
NSRのﾘｱｻｽ上側のｽﾍﾟｰｽを確認したら、ｽﾍﾟｰｽは充分有る
問題は、10kg圧を入れられるｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが無い！(笑)
N₂100%ｶﾞｽも無いが、実験としてN₂80%ｶﾞｽで試したい
さてさて、如何なる結果になるかな？楽しみ～
「ｴｱｰ漏れ」も心配だが、「ｵｲﾙｼｰﾙ」も不安でｵｲﾙ漏れも有るかも
ま、ｼﾞｬﾝｸｻｽの実験だから気にしない 
1時から3時前まで作業した
