朝から気温が高い(13℃)ので、交換作業
右：ﾊﾞﾙﾌﾞ無89用⑤⇒左：ﾊﾞﾙﾌﾞ有88用⑥に入替
外すのは簡単だが
何故か組立時に迷った
ﾌﾟﾚｰﾄﾎﾞﾙﾄは、ｼｮｯｸ下⇒ﾌﾟﾚｰﾄ下⇒ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ
の順序に入れると良さそう
試走の出掛けたら、微妙にｱｸｾﾙに付いてこない
よくよく見たら、左ｷｬﾌﾞからｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ
GASがﾎﾟﾀﾎﾟﾀ漏れ出ていた（ﾁｬﾝﾊﾞｰに黒く見える部分）
ｺｯｸを開け閉めして無事帰還
明日でもｷｬﾌﾞを外して部品交換したい（ｷｰｽﾀｰのｾｯﾄで）
ﾛｯﾄﾞ部に触れるとｵｲﾙ漏れは無さそう
（組立時のｵｲﾙが少し残っていた）
念のためﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰで洗浄して、次回の走行後に再確認したい
ｻｽ自体は減衰力も良く効き、すこぶる具合が良い(嬉）
すっかり「ｻｽOH屋」になってしまった(笑)
８じはんから10時半まで作業 帰還時は17℃
春秋用ｼﾞｬｹｯﾄの着心地も良い もう少し薄くて良いかもね～
