昨年11月に動かしたきりだった BATを充電して始動
高速道を走りいつものPAにてｺｰｼｰﾀｲﾑ
気温10℃ 油温87℃ こんなもんかな？
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転数は、高目にｾｯﾄしている
「ｱﾝｺ抜きｼｰﾄ」の具合も良い（高速道は初めてだ）
もう少し(2ｾﾝﾁ？)幅が有ると、なお良さそうだ
柔らかすぎるｼｰﾄは「痔」に悪い(笑)
K社のﾊﾞｲｸが1台有り PAを出る時2台入って来た
47km走行して1.3L補給 34km/Lの燃費 問題無し
NSRの3倍近い燃費 同じ「ホンダのﾊﾞｲｸ」ってのが！
ﾌﾟﾗｸﾞ焼けの変化も無い
10時から11時まで走行
日差しが有れば暖かいのだが、曇天で寒さを感じる
