昨日ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾊﾟｲﾌﾟの取り回しを変更したので、
始動直後の排気煙を見たが、多少白煙が減った気がする
その後、ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰの角度を少し上向きに調整する
いまさらだが、ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ先端が上がり過ぎで操作しにくい
ｽﾃｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰを外して、ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰのﾅｯﾄを回して調整する
怪我防止のため、作業中は手袋を装着する
細かい作業時は外すが、素手ではめったに作業しない
元に戻しﾍﾟﾀﾞﾙを踏んで確認 OK～
だが、ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟが点灯しない？
SWの調整ﾈｼﾞを回すが、ﾛｯﾄﾞの動きが悪く一旦外して整備
ﾛｯﾄﾞのｻﾋﾞを取りｸﾞﾘｽを塗り、
防塵ｺﾞﾑｶﾊﾞｰを良品と交換して取付ける
在庫も3個有ったが、1個は接点不良で
もう1個は、他の機種用だった
左から2個目のｺﾞﾑｶﾊﾞｰを使う
「ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶ」だが、配線ｺﾈｸﾀのﾎｰﾙﾄﾞも良く考えられている
ﾍﾟﾀﾞﾙの角度も良くなった
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟの点灯も確認した 終了～
9時半から10時半まで作業
快晴17℃無風で初夏のようだ
