無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

NSR250R ('89)エンジン-2号機-10(オリジナルミッションに戻す)

88用ミッションを組んでいたが、'89用に戻す

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メインシャフト端が判別ポイント 左:89用 右:88用

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スプリング端もケース内に仕舞う

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自作の専用工具が活躍する

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ギア間にアルミ板を挟んでクラッチスプリングボルトを締める

鉄板では、ヘリカルギアに傷が付く(過去1回失敗)

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「クラック無ギア」を組む 

8個中1個だけがクラック無し 非常に珍しい

自分では「奇跡のギア」と呼んでいる(笑)

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出番を待つ(と言って幾年月)

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7時から8時まで作業

曇天で雨が落ちて来そう