腰の痛みはだいぶ和らいだので、作業する
腰痛より筋肉痛に近い
ﾀｲﾔ/ｶｳﾙ/電装やらを公道走行用に戻す
ｷｬﾘﾊﾟｰ/ﾃﾞｨｽｸ/ﾏｽﾀｰ/ﾌｪﾝﾀﾞｰも専用だ
ﾘｱの35Tｽﾌﾟﾛｹｯﾄも専用（鉄で黒色）
CRｷｬﾌﾞは同一仕様の別の物に交換
ｽﾀｰﾀｰ操作用のﾚﾊﾞｰが追加されている
ｼｰﾄﾚｰﾙに固定するｽﾃｰを新作しないといけない
ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰは、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰの上下を通す
ﾊｳｼﾞﾝｸﾞをCBR⇒NSRに交換したせいで
取り回しがｷﾂｷﾂになった（走行会仕様では問題ない）
8時から11時まで作業 簡単なはずが、あれこれ時間が掛かった
今日は晴天無風で作業も捗る
