88エンジンに積み替えでから、初めて高速道を走る
エンジンは好調で問題なし 70~90でクルージングする
朝早くから数台のバイク有り
NSRは、一番の古株で一番コンパクトなり
PAに停車直後の水温 OK!
給油時、エンジンを止めると70℃まで上がった
リアサス⑩のオイル漏れなし
キャブオーバーフロー無し
99km走って7.7L給油 燃費12.7km/Lもう少し行きたい
プラグ焼けは、近所の下道を走る時より焼けている
高速を走る時は「#9」が良さそうだ
6時半から8時まで作業
陽射しが強く、秋用ジャケットで汗をかいた