揺れは大きかった「5弱」
またか! っと逃げ出す用意をしたが、
しばらくして、おさまった(布団の中にいた)
家具にも異常無 バイクにも異常無 やれやれ
昨日、組付け時に噛んでしまって穴が開いてしまった
タイヤレバーで傷つけた模様
3.50まで対応している古いチューブを低圧で膨らますと
2.75のタイヤには、全く収まり切れない
タイヤの内側で「シワ」も寄っていた
一回り細い新品チューブを使う
新旧で、こんなに違う
新品チューブは、すっぽりとタイヤ内に納められて、簡単に終了
予備チューブを早速注文した
8時半から10時まで作業 日差しが弱く、やや寒い
2008/8に新品タイヤに交換して以来だ
先週のNSR250Rのチューブレスタイヤより大変だった
ビードストッパーを付けたかったが、
XLRは1.85で手持ちのは2.15で使用出来なかった
XLRも日向に置いて温めてから柔らかくして作業した
フロントは以前、ビードストッパーを付けている
取付て、早々に試走する
気持ち良く走れる 新品タイヤは、やはり良い
エンジンも絶好調で、プラグ焼けも問題無し
フロントタイヤの空気圧が少々減っていた(?)
明日、再確認したい
中古キャブの売上が、NSR/XLRと新品タイヤの代金になった(嬉)
12時半から3時まで作業 暖かくて何もかも捗るので助かる
さすが!新鮮な処理剤で凡そ取れた
が、ステー類にまだサビが少々残る
また処理剤に浸す(中央の部品)
さすが!新鮮な処理剤で凡そ取れた
が、ステー類にまだサビが少々残る
また処理剤に浸す(中央の部品)
さすが!新鮮な処理剤で凡そ取れた
が、ステー類にまだサビが少々残る
また処理剤に浸す(中央の部品)
さすが!新鮮な処理剤で凡そ取れた
が、ステー類にまだサビが少々残る
また処理剤に浸す(中央の部品)