カウルを外して、走ってみると あれ～っ？ したたり落ちてます このバンドが締まってません プラグと同じで、締め忘れです （苦笑） 良くこれで走っていられたなぁ～ と、感心しきり クーラントを全部抜いてから、新品を補給 いつも湖畔をゆっくり試走 OKで…

先日買ったスタンドを装着して カッチョ良いです プラグ交換 燃料カットバルブ装着 スペアー部品も買いました その後、少し残したカウルの不具合も「プラリぺア」でざっと修正して いつものコースをトコトコ（ホントだよ！）と試走 またまた不具合発生！ 水…

雨なので、何も出来ません が、小降りになった所で、スダンドのシャフトを8ミリ→10ミリに改造 先ずはスタンド側を12ミリに拡大 ハンドドリルが暴れてアブネェ～ ステンレスシャフトは高い（1500円/M） 両端にピンを付けました とかなんとか言いながら、近く…

フロントカウルのｽﾃｰ前部を2センチ程下げて（叩きましたが・笑） 「チリ」がピッタリ有ったのでOK～ ツメが欠けているので、上の一箇所だけタイラップで固定（元々開いていた） シート（兼サイドカバー）も「プラリペア」で補修 今日は、曇天で暑くない！！ …

元々ちゃんと取り付けて無かったフルカウルを取り付け ｽﾃｰが欠けていたり、割れがあったりして、簡単には行きません 洗浄して、キレイにしてから直します 画像を撮る気力が無く（早く終わらせたかった）6時→1時まで連続作業 フロントとサイドが20ミリ合わな…

充電式の扇風機をセットして、カウルを外します 砕けたカケラを集めて表側をテープで止め 「プラリペア」でくっつけます カケラのない空間も埋めます 肝心なボルト穴周りが不安なので、１ミリのアルミ板をリベット留めで補強 Before ライト上の取り付けボル…

GASを入れがてら、ちょっと味見を いつもの湖畔を流す 乗り易い CBR250Fより低速が有り 振動も最小 ポジションは、125レーサーと較べれば結構楽チンで問題なし ただ、いつものバッグが前傾姿勢のジャマである エンジンは6000ｒｐｍも回せば十分な加速を得ら…

また夜中に酔っ払って、桁を間違えて、入札 翌朝、あらっ？ 落札！だって う～～ん困ったな！ と10秒程迷い 引き取ってきました ちゃんとホビオ君に乗っけられました ま、1度は乗ってみたかったんで 許してチョンマゲ なんと手際良くナンバーまで付いちゃっ…

近くの方でしたので、助かりました 大変素敵な奥様と、ちょっと「CooLなダットラ」でお見えになりました 楽しいＴＬライフをお楽しみ下さいねぇ 良い方に引き取られて、安心しました （ホロリ）