2014-01-01から1年間の記事一覧
まだ氷点下付近の9時過ぎ、先輩の「手賀カフェ」まで年末の挨拶に行く 完璧な冬装備なので、指先以外さほど冷たくならない(片道35km) GIVIケースの中に錘代わりの「合羽」を入れて、テスト走行を兼ねてます さすが「タンデムシート改」のベースには全く問題なし 異音…
急なバイトが入り応援に行けなかった「シッカマン号」の動画がアップされました 2周目の1コーナーの突っ込みに注目!!INからぶち抜き!! ただ、も少し直線が速ければと、反省m(__)m シフトミスも? LOC 2014 Series-4 オープニングラップ で検索して下さい 結果は…
今日は、バイトのシフトが後半に1日ずれたので、予定外のお休みでした(シメシメ) かねてより検討していたGIVIなる収納箱をセットしたかったので、早速作業 Yオクで程度ソコソコのリアボックスを落札した フルフェイスも何とか収納出来る 予備部品のノーマルリアシートの表皮とスポンジを取っ払って…
バイトは明日からだった(笑) お空も快晴、湿度も低くなり気温も10度を超えたので、本日塗装します この「ホイールカラー」ってのは「艶」が出難いみたいだ ジンクスプレーの後、1000番の耐水ペーパーでならしてもダメだった 先日塗ったスイングアームも艶が無くなっていた(クリアも…
明日も雨模様だし、明後日から2週間程バイトなので 雨が落ちないだけの曇天の下でフレームの下塗りおば ざっとサビを落として、シンクスプレーを塗る 急いだので「ハジキ」がアチコチに(泣) やれやれ やっとこさ塗り終えて、バイク置き場に吊り下げて乾燥 2週間後に塗…
自家塗装されたスイングアームから作業して行きます 剥離剤で塗装とプライマーを剥がすと、キレイな素材になりました 角部を面取りして、シンクスプレーでサビ止めします(臭いが強い) どうも雨が落ちそうな空模様なので、本日はここまで(と、一旦中断したのだが) 雨も降ってこ…
Yオクで買った'88のネジ類を灯油で洗浄して保管 共通部品は有るのかな? ステップ基部のキャップボルトは同じだ お天気も穏やかなので、走行 今年最後かな 始動性が落ちたかな? この先は少しクネクネ道だが、少し濡れている お~っ嫌だ で、気持ち良く走れない 「思い切り…
いい加減バラバラの車体を塗装しないとねぇ 角っこの鋭い部分を丸めたりして、一応前々処理準備
鉄継手に交換したアンダーカウルとサイドカウルの建付けを確認する まだ少し欠けが有ったので補修が必要だ こう見ながら、デザインを考えても良いアイデアが浮かんで来ない(残念) なんだか「ヤマハ・ストロボカラー」にもしたくなりました(「KingKenny」ファンなので) とりあえず「白…
もう1セットのジョイント部は、プラスチックで補修するとまた欠けるので 鉄の継手に交換 ちょっと取り付け位置を間違ったんで修正して終了 ただ、片側を付けてからもう一方を組むのは若干手間取るので、 左右をつないだまま車体に装着する方が良さそうだ
NSRには荷物が積めない(ハードケースのGIVI等が付かない)ので FRPのシートカバーを加工して何とかしたい と、考え '88の中古シートが安く入手出来たので、これからあれこれ妄想を巡らします
ここんところ記事更新もサボっておりましたが、実は、ず~~と、 11/9の走行会前後に入手した外装部品をキレイに掃除していました ステッカー類(ラインも)も全て剥がし、1000番の耐水ペーパーで汚れを落し 欠けやヒビ割れを修正したりで、大変忙しくしていました(水は…
昨日発生した不具合4箇所の対策をしました 1.GASタンクからの漏れ(走行会では「石鹸」を塗り込んで対処) ・後方ステーの修理をした時の「巣穴?」が残ったみたいで、ライトDにて溶盛修正 2. アップマフラーのヒートガード取り付け(合羽が触れて溶けるので) ・APE100のヒート…
前日からの「降水確率60%」の予想 ふぃ~~っ で、2台体制は中止してサイコロン号1台のみとなる CB125Sレーサーはピーキー過ぎて濡れた路面で走らせる自信が無い まずは、桐高レーシングのキャプテンから挨拶と注意等 いつもご苦労様 そして感謝!! POC皆勤です(5…
CR33キャブを取り付けられたり、エンジンを交換されたり、タンクを穿られたりで すっかり廃車寸前になっていたが、ここで、ちゃんと動く様にしておきます PDキャブを付けて、カムをノーマルに交換して、ポイント調整 タンクの剝がれ部分にはカッティングシートを貼って誤魔化す(暫定です…
「ひっぱり君」(だったっけ?)なる物を買っていたので パテの厚付け部が剥がれ落ちたCB90のタンク凹みを修正します(4~5ミリ程?) サビが消える範囲まで塗装を剥がして、マスキングテープを貼って養生します やや凹みの軽い左側は、2~3回引張ってやると、 パテ薄付…
明後日辺りから天気が崩れそうだし、風も吹かない穏やかな日和なので 11/9の走行会に向けて、2台の整備を実施 CB125Sレーサーは5月のモテギで準備していたので(ドタキャンした・泣)、簡単に済ます 小さいサーキット用にファイナル交換(17/35→14/35)に変更 去年は15Tだったが…
Yオクで入手したPGM-ⅡCDIユニットの動作確認をしました シートカウルを取るとタンデムシート(兼物入)の横っちょに配置されてます 結果はOK~ これで予備CDIは2個になりました CDIユニットは何個有っても構いません 結構安く買えて良かった 20分ほど近所を走って終了 パィ~~ンと楽し…
昨日と同じ作業、タイヤ/スポーク交換とハブの塗装を行いました ブレーキパネルの塗装はキレイだったので、少し手間が省けました フロントフォークケースの汚れもついでに取りました 軽く磨いてOK~ 200のフォークはコブが有って、125に較べて逞しさを感じます(重さは同じ) いやいや、足…
三島から買ったままの2号の前後ホイールは最低です タイヤはヒビヒビ スポークはサビサビ 何とかしないと、と考えてから、はや半年(汗) で、本日交換 タイヤは以前使っていた中古(8分山)スポークは桃さんちの新品 木製のタイヤ台は初めて使ったが、非常に使いやすい 横に置いて…
11/9のPOC(日光サーキット)走行会に向けて 以前からやりたかったCR33をサイコロン号(CB125JX改167)に取付ました フレームに穴を開け燃料パイプの逃げを作ったり キャブ本体も少々削ったりで、ギリギリのスペースに取付完了(ホッ) 上部のステーも追加して完璧なセットが出来まし…
バイザー付のツーリングヘルメットは、バイザーが邪魔なのと 少し緩いので前下がりになり、ペガサス号でのフロントアップ練習中に 前が見え難くなったりする で、SHOEIのヘルメット購入 ベンチレーションも良さそうだし、若干軽い(嬉) 送料含めて2.1諭吉弱かな? 良い買い物でした
スプリングがサビサビでシルバーに塗られているので、軽く磨いて黒塗装する ガスは抜けているが、右の画像の様にオイル交換用のネジが付けられている 伸び側のダンパーは充分効いているので、再使用出来ました(嬉々) ん?どっかで見た補修方法ですな~ ねぇ~ すこしずつ…
クラッチワイヤーのタコ部分が取れていたので、修理しようとしたが ドリーム50用ワイヤーが有ったので、付けて見るとOK ノーマルとはホルダーが異なるため、ノーマルワイヤーは合わない 念のため クラッチも張り付いていて、カバーを外して剥がしてエンジン始動 が、キックでは掛からない 押し掛けで…
9/28の「亀岡TL祭り」で乗って頂いた紅~号(1号)への指摘事項を早速整備 リアブレーキペダルをキック下端まで上げる様にストッパーのロックナットを上に移動 ナットが入らないので、アーム根本を削る必要が有った 薄型ナットに変更します(最小の追加工で済ますため) アームはTLR200用のアルミ…
放って置いたのでキャブ内のGASが、緑色に キャブクリーナーに暫し漬け置いて、穴を掃除して組立 徐々に推進中 このエンジンはXE75だが、シリンダがダメで、スラップ音過大なり 今後どうするかな~
丁度2年間手付かずだったスペアーエンジンを確認しました お約束 クランクのセンターシールは抜けてました (あら残念) 後バンクのクランクケース内に混合GASを入れると 間髪を入れず、前バンクに漏れました(泣) ただ、これで遠慮なくバラせます 弄れます 排気ポートから覗いた感じでは…
FTR223改エンジンを積んだXLR200Rを9/23のミーに向けて整備 電気タコのBAT交換とセッティング(タコはFブレーキホースが邪魔で良く見えないが) ナビ位置の変更(これもFブレーキホースと接触していたので) ネジ弛み点検・注油(エンジンガードのボルト閉め忘れ有り・苦笑) 久し振りのツーなの…
XE50→XE75の改造がなかなか進まない 減衰力を上げたFサスの組立(オイルシール交換)と、 「ドリーム50」リアサスのサビ取り作業を行う ダンパーの抜けてない良品でした ピカピカじゃない仕上げが良い雰囲気です(面倒なだけなんです) 早く形にしたいんですがねぇ~
サイドスタンドを跳ね上げると、ショック下端にガチャン!と当たって気分がヨロシク無い 元の部品(サイドスタンドラバー)はとっくに剝がれて付いていない 在庫部品の中からホンダの他機種のゴムを流用して、ボンドで貼り付ける 更にバンドで縛り、再び剝がれない様に処置する 静か…