11/6以来、走っていなかったから、やや始動しにくかった 一旦始動すれば、安定して回るから問題は無い 白煙が濃くなるのは仕方ない 近所を25kmほど走る 防寒は完璧で寒くないが、 ﾍﾙﾒｯﾄのﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝを閉じ忘れて「全開」のまま、 頭頂部だけが、ｽｰｽｰした 冬季…

昨日、お尻の「頬っぺた」に長年居座るところの 「おでき」の「粉瘤」を切除した （5ﾐﾘ球位の肉片が切り取られた） 手術跡が少々痛く座位が出来ない ため、ﾊﾞｲｸ弄り（掃除も）が出来ません 来週末位までは、無理かな～？ まぁ、長年の間に膿が出ては消えるを…

自作専用工具でｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを縮める 隠れたﾅｯﾄを緩める 今回は、ﾈｼﾞﾛｯｸが薄く？比較的楽だった 慎重にやっても、ﾅｯﾄがｼｬﾌﾄに食い込むため ﾛｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾔｰでﾛｯﾄﾞを固定して、ﾅｯﾄを外す 番手の荒いｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰをﾛｯﾄﾞに巻くと、 ﾛｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾗｲﾔｰの刃跡が小さくなる この部…

大きいﾎﾙﾀﾞｰに組まれたままでは保管に邪魔なので、分解する ﾈｼﾞﾛｯｸでｶﾞｯﾁﾘ固定されていて、簡単には緩まない 無事分解して、ﾈｼﾞﾛｯｸも除去する 正月明けにYｵｸ出品かな？ 今朝は、庭に置いたﾊﾞｹﾂに初氷有り 掃除の合間の息抜き作業だ 冷たさで指がかじかむ あ…

昨日、ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄだけ欠品のﾐｯｼｮﾝを入手したので並べてみる ﾜｯｼｬｰ類も全て揃っていた 右下のｷｯｸｷﾞｱとｼﾌﾄﾌｫｰｸｼｬﾌﾄと ﾁｪﾝｼﾞｼｬﾌﾄを組み付ける 完成 そのうち実車に組み確認したい 残った部品は、正月明けにYオクに出品したい ｼﾌﾄﾌｫｰｸの摩耗も無い ﾄﾞｸﾞ部の摩耗も…

ﾘﾝｸ付「89用」ﾘｱｻｽ落札 送料含￥2.1K少々と格安だ 下部にｵｲﾙ汚れがある ロッドの点サビも最小で、磨けばOKだ ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰにｵｲﾙ付着は無く、ｵｲﾙｼｰﾙは無事だ ﾗﾊﾞｰが黒くｵｲﾙでﾍﾞﾀついているのは、 ｵｲﾙｼｰﾙが終了している証拠となる ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｱｼﾞｬｽﾀｰは動かされていな…

記事更新が滞ります(ずっと滞っていますが) 来年用のプロジェクトも仕込んでおりますので こうご期待！ 昨日、カミさんが廃却を頼まれて持ち帰った 「ｼﾙﾊﾞｰｶｰﾄ？」をバラシて リベットを駆使して運搬ｶｰﾄを作りました まだ未完成です（ｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟが細すぎて剛性…

ドラムを固定している「シフターピン」は、ﾈｼﾞﾛｯｸで中々緩まない やっとのおもいで回せた 組立時にもﾈｼﾞﾛｯｸを塗った（ｴﾝｼﾞﾝ内部は重要だから） ラチェット部品を外すと、 バラバラに飛び散るから注意が必要だ ﾒｲﾝシャフトの押さえプレートのネジが微妙な長さ…

2020/5/21にHRCｸﾛｽﾐｯｼｮﾝから外して、 在庫の88用ﾐｯｼｮﾝに組んでいた「ｸﾗｯｸ」の有るﾎﾙﾀﾞｰを交換する Yｵｸで良品部品を入手した 送料含￥3.5Kだが、ﾎﾙﾀﾞｰ単体の出品は初めて見た 明日にでも交換作業したい 12月になって掃除やら小物造りやらでバイク弄りが出来な…