内部構造はｽﾗｲﾄﾞ式で、信頼性は有りそうだ
このSWは本来「電源の入切」用で、両線とも♂ｷﾞﾎﾞｼ使用のため
車体のｱｰｽ線端を♀ｷﾞﾎﾞｼに作り替えた
充分な「タルミ」を持たして取回す
「切」SWの幅が大きく操作しやすい（嬉）
ﾌﾟﾗｸﾞを外し2ndに入れ後輪を回して『切」SWを入/切して
火花のON/OFFを確認して完了 ヨシヨシ
６時半前から７時過ぎまで作業
気温も15℃と涼しく、空模様が怪しい
CB90R 切(ｷﾙ)SWの製作-1(刻印)
大陸製の安いSWを入手した（左）
手持ちのNSR用を改造しようかとも考えたが、
勿体ない （しかも彫り込んであるし）
CB90Rのﾌﾗﾏｸﾞ/CDI点火では、
ON/OFFが逆になるから、文字を書き直す
まず、ｼﾙｸｽｸﾘｰﾝ印刷の「ON」「OFF」を消す(完全には消えない)
「銀ﾍﾟﾝ」で「入」「切」を書き
彫刻刀で掘り
ﾀｯﾁｱｯﾌﾟﾍﾟｲﾝﾄの塗料をのせる
はみ出した分は乾いてから削り取る
ちょっと文字ｻｲｽﾞが大きい
もう修正出来ない が、OｯK～
12時半過ぎから13時過ぎまで作業
今日も27℃と暑いが湿気が少なくカラッとした暑さだ
夕方、はみ出し塗料を削って完成！っと
あんまり変わらないが（笑）
CB90R 50.5/48.5ﾐﾘﾋﾟｽﾄﾝ用銅板ﾍｯﾄﾞがｽｹｯﾄ製作
501.25ﾐﾘﾋﾟｽﾄﾝ用を先日製作したので、続けて製作
最初は、内側の穴を仕上げるの基本
ﾉｯｸﾋﾟﾝの穴を合わせるのが、一番難しい
0.3ﾐﾘ厚はﾍﾟﾗﾍﾟﾗだから
ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟで補強してから加工すると良い
その後外周を切る
ｶﾑﾁｪｰﾝ側はｼﾘﾝﾀﾞｰからはみ出さない様に整える
他はﾌｨﾝで隠れるため、大体で良い
最後バリ取りして終了（ﾊﾞﾘ取りも中々工夫が要る）
組立直前に「焼きなまし」をやる（ﾌﾆｬﾌﾆｬになる）
7時から9時過ぎまで作業
日差しが強いから、背中に当たり始める時間で終える
CB90R GAﾀﾝｸｺｯｸの改造(ﾊﾟｲﾌﾟ短縮)
ON/RESのﾊﾟｲﾌﾟはCB系のﾉｰﾏﾙのままで、
走行会では、RESで走っている
保管時にRESでGASを抜いているのだが、
GASが残るため、いちいちｺｯｸを外していたり面倒だった
それと先日ﾓﾃｷﾞでSTOPとRESを間違ってしまって
ﾀﾝｸを降ろした時、GASがこぼれてしまった
そこで、ONのﾊﾟｲﾌﾟをRESと同じ長さに短くして
RESは、ﾀﾝｸ底と同じ位置まで短くした
なお、ONﾊﾟｲﾌﾟが少し長いのは、
「ゴミ」で塞がれない様に、念のため
ｺｯｸの取り外しも、ﾀﾝｸを降ろさなくても出来るように
十字ﾈｼﾞ⇒CAPﾎﾞﾙﾄに交換する
一応ｺｯｸ上のﾀﾝｸ底に書いて置く
STOP
ON（走行時の位置）目視で判り易い
RES （GAS抜き取り時）
下のｷｬｯﾌﾟを取って残ったGASを抜く
ﾀﾝｸ内部には少し（２cc程）残るだけになる（恐らく）
これで、間違いも無く「ON(走行)」位置が判別し易くなった
XLR200Rにｵｲﾙｸｰﾗｰを装着した-12（ﾊﾟｲﾌﾟ交換？残念）
午前中の走行時にﾆｯﾌﾟﾙ部のﾎﾂﾚが気になったので、
ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾊﾟｲﾌﾟに交換したいが
固くて曲げを小さく出来ないため断念
元のﾊﾟｲﾌﾟの端部に熱収縮チューブを付けて対処した
ﾌﾚｰﾑ部品に接触する部位には、
全て熱収縮チューブを被せている
XLR200R 動態確認 ﾀｲﾔ交換-2
2/12に新品ﾀｲﾔを組んだ後走っていなかった
3ヶ月ぶりだが、ﾁｮｰｸしてｾﾙ2発で始動 GASも大丈夫だ
昨日は8時頃に出たが、結構暑かったので1時間早く出る
高速道のPAは既にﾊﾞｲｸ/車でイッパイ
XLRも、ここでは浮いた存在に見える
黒ずくめのｷﾞｱを着ているﾗｲﾀﾞｰが多いが、
昼間は暑いだろうなぁ～
新品ﾀｲﾔは高速でも快適だ
XLRは気楽に走れるのが良い
35km程走ってGAS満タン 燃費は判らない(抜いたので)
気温は17℃程で、油温95℃まで上昇
ﾌﾟﾗｸﾞの焼けも良い
7時前から8時前まで走行 今日も暑くなる予報
NSR250R 5月(皐月)の動態確認 (ﾌﾟﾗｸﾞ締め忘れ)
3/15以来、CB90Rばかり触っていて
全く動かせていなかった（気にはなっていた）
18℃の気温なので、数発のｷｯｸで始動出来た
高速道のいつものPAまで、ひとっ走り
新品ﾀｲﾔは気持ち良い（柔らかい）
車もﾊﾞｲｸも満杯状態だ 県外ﾅﾝﾊﾞｰが多い(北上途中)
NSRのｶｳﾙを交換したから最新ﾊﾞｲｸと較べても
「見栄え」はｿｺｿｺになった（かも？）
最近は「白基調」のｶｳﾙって中々お目にかかれない
30km程走ってGAS給油 燃費を測るのを忘れた(14km位か？)
ﾌﾟﾗｸﾞ焼けを見る 奇麗に焼けて問題無い
家の近くまで来たら、何だか違和感があった
いつもの、ﾘｱﾌﾟﾗｸﾞの締め忘れ有り
指で締めたままでｷｬｯﾌﾟを付けた たまにやる（泣）
8時前から9時前まで走行 今日は暑くなりそうだ 風も強いし