こちらには、先日手に入れたTLのキャブを取り付け MJを９０に交換して キャブの焼けもソコソコで、フィーリングもGoo～

キャブセッティング 油面を再度調整して（２１ミリ） MJを９２→９８にして エアクリーナーパイプを付けて いざ走行 JNを上げたり下げたり なんとか１２０００まで回るようになりましたが どうも納得できません このタイプのキャブは下のチャンバーが外しやす…

熱い中を知人宅まで行って 「スーパーラウンド」で走ったCB125JX（170cc?）の キャブセッティング結果を聞きに行く （PE24で＃１０８に落とした） 炎天下１６００ｋｍを駆け抜けたにしてはGood!な焼け具合であった（プラグの） 「良い子」は、バイクに半袖・…

テールライトステーの交換 （ステー基部が割れていたので) 以前Yオクで買った「XLR125R」用に １２５と２００ではレンズとバルブ基部以外、全く別部品 またまた、手直しして、無事装着 共通部品でなかったのが驚きでした 暑くて熱くてカナイマセン

先週気が付いたFフォークシールのオイル漏れ修理（シール交換） ハンドルを固定して、ホイールを外し シールを取り出します 左側が新品 左右とも交換（片側無事でもいずれ漏れるので で、取り付け完了 オイルは「ＳＨＯＷＡ指定＃１０」だったので、片側390c…

Yオクでヘッド購入 物はGoo～！ 程度は「カム軸受け部」「バルブガイド穴」で判断します CB90・CB125S・TL１２５に使えます 90も125も素材は全く同じで、125用は90の加工を終えた後、スキッシュ加工を行なうだけです 中身の部品も全部同じです（カムも） 正…

久しぶりに２００を オイル漏れ 来週直さないとねぇ～