先ずはパイプ・ロックステーを熔接 将来を考えてます（笑） で、6ミリのジュラ板を切ってステーを作り、1枚スペーサーを入れます ドリーム５０のディスクがCB50Sより20ミリでかいので、キャリパーステー製作 こんな感じで取付、製作時間2時間 ん～ん CB50Sの…

ステムシャフトの長さが異なるので、 CB125JXの三つ又のステムの熔接を削って抜いて ドリーム５０のも削ります ソケットレンチのツールで叩いて抜き ハンドルロックステーも切ります ストッパーも削って、新たな場所にキャップボルトを取り付け ステムパイプ…

11月の林道ツーリング キチンと写して貰ったのは、初めてです 57歳まだまだ行きます！！

願い空しく、朝から雨！ がぁ、行かねばならぬ！、守らねばならぬ「男の約束」 なんのこれしき！！！ （ここは気合を入れて３つも！を続けます） 朝4時45分に出発 集合場所に集まった「4人の男達」ん～っ「オトコ」だねぇ～ 他にバイクは、当然居ませぬ コン…

いやなに、自分が走るんでは有りません いまや「全国区」となった、あの「桐高レーシング」の応援です 「25歳の若者3銘＋61歳お父さん」のステキなチームの、「アドバイザー」で 一番の場所を確保してます ちゃんと並んでいます これが大事です 61歳のお父さ…

来週2回目の「林道ツーリング」なので、クラッチ側にスイッチを付けました 走行中に連絡が取れる様になり安全走行出来ます 一応準備完了！？ ハンディトランシーバーはバッグの中です 予備の1台も（笑）

いつものYオクで購入 32,000円ほど リム以外は、Yオクに出品 あまりお金掛けたく無いのですが、鉄リムのサビを抑えるのが大変なんで

11/14,15の林道ツーリングに備えて、少し弱いBATを充電 軽く半日程 サイドカバーの裏に隠れてます 結構ボリュウムのあるスペースに丸パイプでガード そのせいか乾燥重量は２５０より有るのが難点ですが 普通の充電器に繋ぎます

MJを交換するため、フロート室を外します バッフルプレートも落っこちて来ます １０８→１１５に エキパイガードを外して作業したが、後は簡単に外したが 前はネジを切ってしまいました 折れたネジ部をサンダーで平らに均してから、中心！！にポンチを打ちま…

たまには乗らないと、 新しくしたプロテクタのテストも兼ねて、完全装備！ で、いつもの霞ヶ浦一周 良いお天気！ 土手下の草むらも走破、が、溝でも有ったら怖いので早々に戻る いつもの休息場所 ８０ｋｍ走って２，６L給油 30km/L ん？ ま、良いか プラグ焼…

日曜日は、軽～く「二日酔い」 ご飯が戴けません（泣） 「新マドンナ」の「リリさん」の後姿 凛々しいです （笑） ちょっと「ガレ場」を登ってきて、この先「アタックセクション」 中部の「亀吉さん」 HNとは異なり、かなりﾀﾞﾝﾃﾞｨ～です アタシは、新マドン…

朝早くでました 朝日が眩しい 4時に出発 1日目は、パン屋さんの「めぐパン」ちに寄って コンビニで一服 マドンナのお二人も「林道」に備えます 左「ベニーさん」右「めぐパンさん」 極く安全に林道走行 滝だって見られましたので つい、「コウベ」を垂れたく…

TLR200に「名札」を貼ったら、ナカナカなので こちらにも「新タイプ」のを これも南海部品で売ってました 品良く貼れました（笑） TLR200のスペアーレバーも「1本」にしました キャリアの下にぶら下げました どこに付けたら良いのでしょう？ （って、バッグ…

グルッポさんのツーリングの集合ポイントまで、行って帰って来ました（笑） まず、ハイオクを満タン（８L？）120円/L オイルクーラーの赤いカバーは外しましたよ～ 笠間駅までﾋﾞｭ～～ン CB250も来てました 程度はソコソコ NAVI装備 XS６５０スペシャルのコス…

XLRでも走ります シダックスさんちの近くに在る「サーキットの狼」の館へ見学に ん～微妙な感じ 早く行き過ぎたかな？ シダックスさんちにTELしましたが、お仕事な様で不在でした 利根川の土手沿いの飛ばせる道ですが、帰りには「ねずみ取り」をやってました…

先日買った、XL１２５Rのリア周りに交換 交換前 交換後 バッグがピッカピカ！ シートの補修跡が寂しい 次はこれか？ 木工細工も得意です 部品棚製作 もう1台分のスペース確保に向け、努力中 さて？

久々にXLR200Rの部品購入 １２５の物ですがPLで確認したら同じ？ 同じでもないが、バッグが欲しくってねぇ～ テールライトを取り付けるナンバーブラケットなる部品が異なります フェンダーは同じです（コイツも欲しかった・排気で焼けてるもんで）

ヘッドに当る外周部分を削りました 約1.5ミリ マジックインクでおよその範囲を決めて、サンダーとベルトサンダーでガリガリ！！ 仕上げは、サンドペーパーでソコソコ 手前がTL１２５のノーマル （寸法確認用） いつもの旋盤が使えなかった（社長は、温泉）の…

いつもの霞ヶ浦一周に ワイドステップは確かに楽ですが ガエルネのブーツもしっかり納まりますが がぁ～ 交差点で足付きするとき、引っ掛ける 慣れれば良いかな？ 格言「過ぎたるは及ばざるが如し 」 田植えの終えた田圃脇の農道をちょいと走行 TLR２００よ…

少し大きいかな？ でも、靴を載せると良い感じ ブーツはかなり大きいのでピッタリかな？ こっちも 丁度良い塩梅！ 左は足を外に置くので随分楽になります～ TLR２００と並べて較べると、だいぶデカイ 同じ２００ｃｃとは思えない車格の違いです

先日TLR200に付けたワイドステップが具合良いので XLR200R用も製作 Yオクで少し曲がったステップを落札 簡単に曲がりの修正が出来るだろうと考えていたが、甘かった TLRとは厚みが違い、引っ叩いてもビクともせず 30分程叩き続けて、やっと修正 で、同じ様に…

いつもお世話になっている桐高レーシング のバドックにお邪魔しました 皆２５歳の元気で明るい礼儀正しい「若衆」です 応援してね～！！ 「無限ファン」の皆様も桐高レーシング をチェッ～ク！！ 今回はスタートのお手伝いもせず、「走り」をチェッ～ク （偉…

MCFAJのレースを見学に「筑波２０００」サーキットに ここで見かけた、あの「オーバーレーシング」の総帥、佐藤社長 クラシックレースを盛り上げるために、御大自ら参戦されてます（立派です） で、昔取ったなんとやら「スムーズな走り」はピカイチ! バイク…

先ずはウナギを食す 今日のメンバー 撮ってくれてるのは「超・美人」の「まっちゃん夫人」 画像を撮り忘れた（見とれて） 自分は目線代わりの「ぐらさん」---ヤナ野郎である（笑） 「大盛」である 旨い！ 本日の目的地「吉高の大桜」である 根本が太い 全体…

特別な感じがしないでもないこのスペースで充分です

走行会の画像が参加されてた方のブログにありましたので、無断で頂戴しました（感謝！） 「こなっとさん」 http://blog.livedoor.jp/coo_ray_four/archives/51631075.html もちっと伏せないと、美しくないです (第一、速そうに見えん、見た目重視) 前に座る…

熔接で「肉盛」してもらいました 大丈夫でしょう タコメータの針を交換しました （ウソ） 以前、針がおれたので「爪楊枝」で修理した物です （黄のシート貼ってます）

少し磨いてやって バイバーイ

2本目が終わった時点で、タンクからGASが滲んできました 外して裏返すと、あらら「折り曲げ」部分からジンワリと～ 急遽、コンビに「固形石鹸」を買出しに 細かく砕いてから塗り付けて完了～ 大昔「FRPタンク」の時は良くやりましたね～ こっそり撮ってました…

一回やってみたかった「レッドカーペット」の上での整備 工具や部品が汚れません タンクにシールを貼りましたが、大きすぎです 肝心な自分の乗車画像を忘れました 5回走りました クタクタです こんな感じにピットの下に イッパイの「力作」が並んでマス 超貴…