さて交換して、残ったエンジンですが 外観はともかく、中身は「絶好調」なんでYオクにでも出そうかな～ 売れるかな？

普段乗っていない「原二」バイクを引っ張り出して 前から「CB50R改８２」「CB90JX改９２」「XE75改７５」 じぇ～んぶ「改造バイク」です～ 簡単に整備して、1台ずつ近所のテストコース？を一周 「CB50R」は、霞ヶ浦湖畔でパチリ コイツはポジションがキツイ …

Yオクでブーツをを高価で落としました（笑） 「ガエルネED-PRO」と言うらしい 東西の「よっちゃん」も履いているらしい 程度はソコソコでしたが、 フクラハギに余裕が有って 「すねプロテクター」がすんなり納まりそうで嬉しい 「35年もの」のクシタニ製オー…

四発はキャブの同調を取らないと で買いました「ドラゴンツール」 なんとしても２０ｋｍ/L以上を達成したいので 無線もYオクで追加購入（右側） 左はKTELのヘッドセット 「咽喉マイク」「イヤホーン」「PTTスイッチも付いてました なのでヘルメットへの取り…

「林道ツーリング」で役に立つ （前回は受信だけしか出来なかった） 「KTEL」のヘッドセットをヘルメットに付けました 13年前の最新機の「スタンダードC560」です 単三6個を使い重さは360ｇも有ります 「145M・433Mツインバンド」に+「1.2G」が使えます（使…

洗車である この後、雨が降って来ましたので退散～ シート裏は、真っ黒（真っ白？）である シート買いましたが、別な機種だったので返品です（悲） 何の？ 本格的ツーリングバッグも買いました もう、止まりません！ （笑） 午後は裸にして （いや～ん・笑）…

行って来ました 林道ツーリング 2日間 結果 転倒を1回、で左足首がバイクの下敷きに（痛いよ～） 1回谷底に落ちそうになり、運良く岩で止まりました（危ねぇ～） 他、転倒しかかったのは数知れず（要するに、ヘタッピって事） まず、集合！ 一休み 初日のま…

来週の「林道ツーリング」の準備のため最終確認の「朝練」おば 燃費は33km/Lで調子は良いです 途中で「ミニサーキット」を覗いて来ました 「トミンサーキット」かな？ あ～オイラも走りて～

たまに引っ張り出して走ります～ 調子は落ちてません

たまには動かさないと ２５０の後に乗ったら、なんて「華奢」なんでしょ！ 振動も多いし コスモスがキレイでした ちゃんと走りましたが、何か変？ エンジン開けてみるかな？

こちらには、先日手に入れたTLのキャブを取り付け MJを９０に交換して キャブの焼けもソコソコで、フィーリングもGoo～

キャブセッティング 油面を再度調整して（２１ミリ） MJを９２→９８にして エアクリーナーパイプを付けて いざ走行 JNを上げたり下げたり なんとか１２０００まで回るようになりましたが どうも納得できません このタイプのキャブは下のチャンバーが外しやす…

熱い中を知人宅まで行って 「スーパーラウンド」で走ったCB125JX（170cc?）の キャブセッティング結果を聞きに行く （PE24で＃１０８に落とした） 炎天下１６００ｋｍを駆け抜けたにしてはGood!な焼け具合であった（プラグの） 「良い子」は、バイクに半袖・…

テールライトステーの交換 （ステー基部が割れていたので) 以前Yオクで買った「XLR125R」用に １２５と２００ではレンズとバルブ基部以外、全く別部品 またまた、手直しして、無事装着 共通部品でなかったのが驚きでした 暑くて熱くてカナイマセン

先週気が付いたFフォークシールのオイル漏れ修理（シール交換） ハンドルを固定して、ホイールを外し シールを取り出します 左側が新品 左右とも交換（片側無事でもいずれ漏れるので で、取り付け完了 オイルは「ＳＨＯＷＡ指定＃１０」だったので、片側390c…

Yオクでヘッド購入 物はGoo～！ 程度は「カム軸受け部」「バルブガイド穴」で判断します CB90・CB125S・TL１２５に使えます 90も125も素材は全く同じで、125用は90の加工を終えた後、スキッシュ加工を行なうだけです 中身の部品も全部同じです（カムも） 正…

久しぶりに２００を オイル漏れ 来週直さないとねぇ～

御礼！ 丁度6ヶ月です～ さて、「原二」の始末？が一先ず付いたので、次は？ 秋になるまで休みかな （って会社は休むが、バイク弄りは休んだ事は無い）

「朝練」である ここ3週続けて「霞ヶ浦一周」をやっています 振り回せる程ではないですが、２００のポジションにも、だいぶ慣れてきました 朝5時50分に出発 もう乗る前から「汗だく」である（笑） 湖の出口にある橋の袂 今日は「右回り」である 北側のダート…

「朝練」である 先週に引き続き「霞ヶ浦一周」6時出発で8時着 湖岸の堤防上をゆっくり走ったので時間が掛かりました ２ｋｍ程の直線も有ります 先週は右周り（時計周り・CW） 今週は左回り（半時計周り・CCW） 画像は駐車スペースなので砂利ですが、走行路は…

久しぶりの「朝練」である（笑）4時におきて近所をジョギングして、朝飯食って 6時に出発 「霞ヶ浦・右回り一周」であ～る 道の駅「たまつくり」で一休み おばちゃんに「旦那さん、奥さんも乗っけて来れば？」って 「カミサンは、まだ寝てるよ～」 おろした…

「CDIユニット」交換である 見た目はなんも変わらん！？？ （当たり前） タンク下にCDIユニットとIGコイルが鎮座ましましてます ついでに、リヤキャリアのステーを共締めする関係で サイドカバーの後の穴を拡大して適当なカラーを嵌め込み こんな風にキャリ…

走行中エンジンが突然ストップし、クラッチを切ってセルを回すと始動する とゆうトラブルが、どこをどう弄っても直らず ネットで検索すると同じ症状が多々有り、やはりCDI交換で直ったそうです 早速、上野のホンダ販売店「RABEE」さんで「CDI」購入 ここは月…

１５年前の雑誌もゲット～ 物好きですね～ さ、お勉強・お勉強！

ヤフオクで買ったリヤキャリアを修理 まぁ～５ｋｇ程の荷物しかつめませんね～ シートと水平にセットするのに手間取りました で、簡単にサビ止め塗装を行いました

まだまだ買います

久しぶり（３年ぶり？）に走らせました ８２にボアアップしてたので、楽しみでした が、いきなりキャブからＧＡＳもれ 速攻でパッキンゴム交換 まずはＧＡＳを補給！ でここでもオーバーフロー 下にＧＡＳが拡がってます～ ３０分ばかし、フラフラしました …

整備も終盤である まずは、右のブーツを交換 左は先週交換したので、足元スッキリ！である ブレーキパッド交換 まだ２ｍｍ（半分）残ってましたが 気分で交換 ブレーキ液交換 フワフワの原因のエア～が出てきました これで、シャキッと止まる様になりました …

タイヤ交換であ～る が、この作業が塗装と並んで「大嫌い！」である が,何としても換えねばならぬ（ｍｕｓｔ！！） 交換作業風景は,デジカメの電池が切れていてＮＧ 午前中イッパイ掛かりました これではバンク出来ませぬ（キッパリ） スプロケも１３→１４に…

パーツリスト・サービスマニュアル・取り扱い説明書 全部揃えました