タイヤ購入 先週ダートでこけそうになったのでねぇ～ 端っこは新品だったんですが、倒すとデメでした

早速ナンバーを取得しましたので いつものテストコースを試走 やはり１２５とは、まるっきり違うトルクが出ています がぁ！高回転でチェンジするとクラッチが滑る～ ま、直せばイイッカ！ タンクキャップの開閉が面倒なので、手持ちのキーなしに交換 エア抜…

整備する エアクリーナーは「濾紙」式でした 汚れはほとんど有りません タペット調整 少し広めだったので４５度程戻しました テンショナー調整 自動調整機構がちゃんと動いていてＯＫ サイレントチェーンがステキです ライトカウルが寂しかったので、カッテ…

早速、引き取りに行ってきました 「ホビオ」の助手席を前に出して、ハンドルを手前に倒し、 フロントクッションをタイダウンで縮めて、荷台スペースにギリギリのピッタリでした 積めるかどうか少し不安でしたが、「キッチリ」と納まりました そこに居たお店…

Yオクでget！！ さ！明日引取りにいきましょう！！ るん！るん！

当時（'73～'74）既に「半キャップヘル」は、禁止でした サービス画像を１枚 （アタシ本人です・ハタチの青春！） 21歳？だったっけ この時は「筑波」で２等賞～

「TL125」に引き続いて「ＣＢ１２５ＪＸ」も無事引き取られました お二人ともアタシと同世代みたいな方で安心しました もう２台処分しないといけませんが、本日降雨のため作業できず 明日も雨で駄目そう～ 最後まで確実に手元に残るのは「ＣＢ１２５Ｓ・Ｒ」…

GASを満タンにした帰り、いつもの土手を散歩 走破性が良いので楽しい～ ＣＢ９０のメインスイッチの接触が悪いので 横の穴から接点部にＣＲＣを吹きつけ洗浄 右はスペアーのＣＢ９０キー で、ＣＢ９０にもハイオクＧＡＳを満タンにして、スタンド前でＭＪ交…

走らなくても、タイヤは劣化します １０年経過したらヒビヒビでまっすぐ走りません Ｙオクで買った中古タイヤに交換 （ヒビなし、９分山・笑） 引き続き、セッティング がぁ～決まらず ９０００以上きっちり回らないので、来週「電気」をチェック（心当りあ…

３年ぶりに引っ張り出して整備しました ヘッドライトケースをちっと綺麗なのに交換し 増えたサビを軽く擦り、ＷＡＸで磨きました バッテリーも充電して電装関係も無事作動（ん？ウインカーが変？） 調子悪いです～ ９０００以上回りませ～～ん キャブからＧ…

のカタログを落札しました ズバリ！次期愛車です（ってまだ買っていませんが） パーツリスト・サービスマニュアルも手に入れて、もう万全です～ １２５のポイントカバーは余分ですが

元は「ＣＢ５０JX-1」です 「ドリーム５０・コンプレックス」になりました 「ＫＩＴＡＫＯ８２ｃｃ」です そのうちＹオクに出します（悲）

丁度１０年前に造ったアタシの「バイク改造事始め」です たまに参加してる千葉のツーリングクラブに「ドカのシングル」が多くて かと言って買えないので、色だけ真似て見ました で、「ドカコンプレックス」なバイクになりました オイルクーラーは、何故か「…