ジャ～ン 反射ﾃｰﾌﾟの付いたｴｱﾊﾞｯｸﾞ まるで白バイ隊員！？ ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反はﾀｲﾎしちゃうぞ っと 午前の走行前で、まだ元気いっぱい！だ（この後、悪夢がぁ） 2番ﾋﾟｯﾄだが、到着時には鍵が掛かっていた な～んと中には、NSX（２代目）が鎮座されていた 横にそっと…

3/29筑波2000では、雨天で走行していないから 一応確認とﾄﾞﾚﾝ以外のﾜｲﾔｰﾘﾝｸﾞを施す ｴｱｰ圧調整とGAS給油等、やれることを先に作業して置く ｻｰｷｯﾄでは、ﾃﾝｼｮﾝが上がり過ぎて どうしても忘れやすくなるからね（大昔から変わらず） 今回新たに「ｴｱﾊﾞｯｸﾞﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ…

長いﾀﾝｸを付けたくて、CB90Rのﾌﾚｰﾑから切り取ったｽﾃｰを ﾌﾟﾚｰﾄを介して当ててみる 上手く行きそうだ 7時から８時まで作業する 日差しが有ると暑い 今日も気温が上がりそうだ

剥離剤を全体にかけて、大まかに落としてから 部分毎に細かく落とす まぁまぁ程度の良いﾌﾚｰﾑだ 元の色は中々落ちないから、ここらで止めた これにｸﾘｱｰ塗装しても良さそうだ 「ﾓﾊﾞｰ」仕様とか 矢印部に貼って有ったｼｰﾙを剥がすと、 鈴鹿塗装ﾗｲﾝで塗られた鮮や…

ふと見つけたCB125Sのﾌﾚｰﾑを購入した ﾋﾞｯｸﾘ価格とﾋﾞｯｸﾘ送料にびっくり！ 元は「青」だが、剥離して「黒」に塗り直してから さて、どうしましょう？ もうﾅﾝﾊﾞｰも取得したしね

ｷｬﾌﾞ交換後、いつもの湖畔に行き5㎞程試走する ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定し、吹け上りも9000辺りまでは力強い PD28よりも吹け上りは良い こっちだな！ 細身だが、背が高いPD26から (ｷｬｯﾌﾟを開けてﾋﾟｽﾄﾝを取るのにﾀﾝｸを上げる必要有り） 背は低いが太目のPE28に交換する…

遂に⑳号機入手（これで打ち止め！のはず） 88/89のどちらかは、開けてみないと分らない 目茶目茶程度良いが、送料入れて約￥2.４Kの格安品だ（即決品） ｹｰｽ本体は僅かなｻﾋﾞが有る程度で塗装の必要なし ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ長を弄った形跡もない 下側の鉄部品も塗装の必要…

左の1個は「122cc」刻印で一体型ﾍｯﾄﾞ用だ（中古良品） 右の2個が塗装した物で、ﾋﾟｶﾋﾟｶしてｷﾚｲだ これは鉄材部（ｼﾘﾝﾀﾞｰﾗｲﾅｰ）が圧入されている ⇒のｽｷﾏに注意 「124cc」刻印は一体鋳造で放熱効果が良い（はず？） 1974年時点で、試作部品は存在していた（ﾏｺﾁﾝ…

電熱器で温める ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱利用だから温度は上げられないが、 時間を掛ければｿｺｿｺいける（はず） 終了まで目が離せない（そばに座って監視する） 3時間程でﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰでも溶けない程度になった

使える2個のｼﾘﾝﾀﾞｰの外観が寂しいので塗装する 先にﾘﾝｸﾞｽｷﾏを測る ２個共0.30ｍｍでＯＫだ これは、少し摺動面にｻﾋﾞ跡が有るが、 使用には差し支えない（以前使っていた） これも、中古部品で半分がﾋﾟｶﾋﾟｶで前面部にｻﾋﾞが出ていた 半分だけ塗るわけにはいか…

どうも始動性がイマイチだった ﾁｮｰｸをつかっても掛かりが悪く、安定するまで少し時間が掛かっていた ｱﾚｺﾚ過去の事例を思い出して、JNの位置を変更する事にした ｸﾘｯﾌﾟ位置を5段有る位置を中央(3段目)⇒4段目に変える JNが上に上がり、濃くなる ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが強く、…

1月以来、２カ月ぶりの走行だ セル２回でお目覚めで良い感じだ 空気圧を1.5に調整する（ほとんど減っていない） いつものコース圏央道⇒常磐道に入り、いつものPAで休憩する 今日はﾊﾞｲｸが多く、HD社のﾊﾞｲｸで女子会3人もいた 気温17℃油温90℃ と春らしい気候で…

効目の弱いﾌﾞﾚｰｷｼｭｰを交換して湖畔で ﾌﾞﾚｰｷの反復ﾃｽﾄを100回程度やる 少し改善したが、まだ不十分だ 左の青塗装の新品同様品に交換する 外したｼｭｰはﾊﾟﾈﾙに組んで置く（使う事は無いが） 摩耗していないｼｭｰは、ｶﾑのｽﾌﾟﾗｲﾝを１歯ずらしたが ﾛｯﾄﾞ長が合わなくな…

Ｙｵｸでは、まだ入札されないので「取り消し」て 4/29にﾓﾃｷﾞに行こうかと考えております 「レゾネータ」の効果を確認したいしね～ 少し気になった部位を整備する ｺｯｸを外して中身の整備をやる 大した汚れは無いが念の為の作業で、加工ｸｽﾞ/ｻﾋﾞが少々有った こ…

丁度1カ月ぶりに動かす いつもこの間隔にしたいが、中々ね ﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰを引き、ｷｯｸ1発で始動 実にイイネ！ ﾀｲﾔ空気圧を確認（2.25に合わす）し出発 いつも通り圏央道⇒常磐道を走りいつものPAで休息 他にﾊﾞｲｸは見当たらない 気温11℃で水温は60℃前後で問題無し 30…

恥を忍んで、記事にする 車の免許を取って53年で初めて知ったが、ﾎｲｰﾙﾅｯﾄが異なる 左：新品（今日A〇azonで買った） 右：Yｵｸで買ったｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ付ﾎｲｰﾙに付属していた物 （ﾎﾝﾀﾞ純正ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ） そう！ﾎｲｰﾙとの接触部の形が異なる 左：球面 右：ﾃｰﾊﾟｰ 純正ﾎｲｰﾙは…

ﾍﾟﾀﾞﾙ先端がやや踏み難いため、 2個購入して余っていた同じ部品を追加する ちゃちゃっと穴を開けて 随分踏み易くなった 気が付いたら、すぐ改善する 昔からのモットーだ（で、中々完成形に仕上がらない） ７時から７時半まで作業する 外は小雨で、明日も同じ…

まだ純正品が出るので購入 左の２個は前左右の部品 右はﾀﾝｸ後部用 前は固くてｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞだったから、 ｼｯﾄﾘと柔らかい新品部品がﾋﾟｯﾀﾘと嵌って気持ち良い 後部は、新品だと上手く行かないので、中古良品を使う 90JXと寸法や位置関係は全く同じなのだが、なぜぇ…

以前製作したｼｮｰﾄﾏﾌﾗｰを試してみる 爆音では無いが、住宅街では回せない いつもの湖畔には、釣り人も居なくて好都合だ こう見ると、足元が軽快で良い雰囲気 後ろ姿も良い感じ 先ずは「閉」で走行 ﾊﾟﾗﾊﾟﾗと少しうるさい 専用工具を使い 直通穴を解放 これは五…

昨日変更したﾁｪﾝｼﾞ機構の確認の走行 ﾁｪﾝｼﾞ動作は、明らかに改善した ｽｺｽｺ入るのは気分が良い 下の画像のｱﾝｸﾞﾙは好みだ 明日は雨予報 水蒸気と黄砂/花粉でﾎﾞﾝﾔﾘした空だ 右のﾉｰﾏﾙﾎｰﾝの音が静かすぎて聴こえないので 左のXE50/75用？に交換して、だいぶマシな…