無限∞空間ー新館

1973 MFJ第3戦ノービス125 (CB125S鈴鹿レーシングSPL) 「21」於: 鈴鹿サーキット

2011-02-01から1ヶ月間の記事一覧

CB125JXエンジンのシフトドラムを交換

昨日、気が付いた4速3速が逆なミッションをチェ~ック (大袈裟な) バラシテ組み直しなので、駐車場に拡げます 近所の人の目線を感じます サクサクとバラシました オムスビクランクが素敵!です 目見当でノコギリで切ったバランス加工もバッチリ決まってま…

CB90JXで「改造ENG3兄弟」を4回載せ替え~

昨年の夏に組み立てた、「改造3兄弟」をテストしないと、と思いつつ はや半年以上ほったらかし~ 走行会も迫っているし 本日は天気も良い (し、風も吹かなかった) 最初、4月の走行会用サイコロン号のスペアーエンジンを積みます 「オムスビカットクランク」の…

クラブマン2号の配線作業

タンク下とフレームパイプ間の狭いスペースにアレコレ詰め込みます ウインカーリレー・レギュレター・CDIユニット他コネクタ等 スターターリレーはBAT横に で、配線が足りないので、ニコイチで延長 CDIイグナイターも配線替え ハーネスがFTR223なので 何とか…

クラブマン2号の電装を検討!?

在庫の配線を並べて、あれこれ思案中 およそ決まって、車体に沿わせても、フレームのステーがジャマ! で、とっととサンダーでカット サンダー作業で疲れたので、本日お終い(笑)

クラブマン2号のメータ装着

工作現場は、どうしても散らかります デカイ! こっち側から見たらよさげな ん~ 作り直し?かな 取敢えず配線まで持って行かないと もう少し低くしたいが、下もギリなんです 晴れていると風が出るので、1時で終了 やはり大変でした

クラブマン2号の前ブレーキレバーを交換

昨日中身を交換したレバーを交換 コキコキとエアー抜き ソコソコ手応えが出て来た所で、小雨がぁ~ 本日、終了!

クラブマン2号の前ブレーキマスターシリンダをOH

外は雪 が、バイクイジリを止める訳にはいきません 玄関で手持ちの油圧ブレーキ部品を整理して、不要品は廃却 ドリーム50のシリンダをバラシます サビでサークリップが中々取れません 1セット準備した新品部品を組み付けます 専用グリスを塗って組み立てて、…

クラブマン2号の前ブレーキOH

右が結構出っ張ってます 完全に右よりです 真っ直ぐ走れるかな? フロントもステンメッシュです キャリパープレートは,ディスクの外周ギリギリまで使える様に 位置関係を見直して、ジュラルミン製で作り直してます こっち側からは、少し判りにくいですね ド…

クラブマン2号のタンク改造と後ブレーキOH

ベースを10ミリのアルミ板で作りコックを付けます 微妙な位置ですので 出口の方向も下に変更 穴を開けたり塞いだり 元はCB125JX用です ヘッドとチューブのスキマが最小です ま、大丈夫でしょう ENGが右にずれたので、ここしか付かないんです 左側は、ハイア…